Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potencia
260CV
Par
322Nm
Consumo
12.2l/100
Emisiones
289g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
1775kg
Precio
43,050€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
5 / 4 puertas
405 L
70 L
191 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 159 3.2 JTS Q4 Ti 260 CV Q-Tronic (2007-2008)
Descripción general
El Alfa Romeo 159 3.2 JTS Q4 Ti no es solo una berlina, es una declaración de intenciones forjada en la pasión italiana. Representa la cúspide de la gama, uniendo un corazón V6 de 260 caballos con la seguridad de la tracción total Q4 y el exclusivo acabado deportivo Turismo Internazionale. Es una máquina diseñada para emocionar, un eco de la gloriosa herencia de Alfa Romeo en un formato moderno y cautivador.
Experiencia de conducción
Conducir este 159 es una experiencia visceral. El rugido del V6 de 3.2 litros al subir de vueltas es una melodía adictiva que te envuelve y te transporta. A pesar de su considerable peso, el empuje es contundente y la aceleración te pega al asiento, mientras que el sistema de tracción Q4 garantiza un aplomo y una motricidad soberbios en cualquier circunstancia. La suspensión, firme pero no incómoda, comunica cada detalle de la carretera, creando una conexión única entre el conductor, la máquina y el asfalto. Es un coche que se siente vivo en tus manos.
Diseño y estética
La obra de Giorgetto Giugiaro es atemporal. El frontal del 159 es una de las miradas más icónicas y agresivas de la historia del automóvil, con sus seis faros desafiantes y el 'scudetto' presidiendo el conjunto. La línea lateral es pura tensión y elegancia, una escultura en movimiento que culmina en una zaga musculosa y bien proporcionada. El acabado Ti, con sus espectaculares llantas de 19 pulgadas y detalles específicos, realza su carácter deportivo. Por dentro, el habitáculo te abraza, con una consola orientada al conductor y una atmósfera que mezcla deportividad y elegancia italiana como ninguna otra.
Tecnología y características
Bajo su piel de diseño se esconde una ingeniería notable para su época. El motor JTS con inyección directa de gasolina fue un paso adelante en rendimiento. Sin embargo, la verdadera joya es el sistema de tracción integral Q4, con un diferencial central Torsen C que reparte el par de forma inteligente para maximizar el agarre y la dinámica de conducción. Combinado con una sofisticada suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes y una caja de cambios automática Q-Tronic de 6 velocidades, el 159 Ti ofrecía un paquete tecnológico centrado en ofrecer una experiencia de conducción superior.
Competencia
En su momento, este Alfa Romeo se enfrentó sin complejos a los titanes alemanes. Luchaba directamente contra el BMW Serie 3 xDrive, el Audi A4 quattro y el Mercedes-Benz Clase C 4MATIC. Mientras sus rivales ofrecían una perfección más fría y calculada, el 159 aportaba un alma diferente, un diseño que enamoraba a primera vista y un carácter sonoro y dinámico que apelaba directamente al corazón. Era la alternativa pasional para quien buscaba algo más que simple eficiencia y pragmatismo.
Conclusión
El Alfa Romeo 159 3.2 JTS Q4 Ti es mucho más que la suma de sus partes. Es una berlina que se siente como un deportivo, una obra de arte que se puede conducir a diario. Representa una época en la que Alfa Romeo apostó todo por el diseño y las sensaciones. No es el coche más práctico ni el más eficiente, pero su capacidad para generar emociones, su belleza atemporal y el sonido de su V6 lo convierten en un futuro clásico. Es una elección para puristas, un coche con un 'cuore sportivo' que sigue latiendo con fuerza.