Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potencia
150CV
Par
320Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
190g/km
0-100 km/h
9.7s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1620kg
Precio
33,190€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
445 L
70 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm 150 CV Distinctive Q-Tronic (2009-2010)
Descripción general
El Alfa Romeo 159 Sportwagon es la encarnación del 'cuore sportivo' italiano en un formato familiar. No es solo un coche, es una declaración de principios. Este modelo, con su motor diésel 1.9 JTDm de 150 caballos y la suave caja automática Q-Tronic, prometía unir la pasión por la conducción con la versatilidad del día a día, todo ello envuelto en una de las carrocerías más bellas de su tiempo.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 159 es una experiencia que involucra todos los sentidos. El motor diésel empuja con contundencia desde bajas vueltas gracias a sus 320 Nm de par, y aunque la aceleración no es fulgurante, la sensación de empuje es constante y adictiva. La dirección es precisa y comunicativa, y el chasis, con su sofisticada suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, te invita a enlazar curvas con una confianza y una agilidad impropias de una berlina familiar de su peso. Es un coche que se siente vivo, que te habla y te hace partícipe de cada kilómetro.
Diseño y estética
Diseñado por el maestro Giorgetto Giugiaro, el Alfa 159 es una escultura en movimiento. Su frontal, con la mirada penetrante de sus seis faros y el icónico 'scudetto', es pura agresividad y elegancia. La línea lateral fluye hacia una zaga musculosa y perfectamente integrada, creando una silueta de Sportwagon que sacrifica algo de espacio por un estilo arrollador. Por dentro, el habitáculo te abraza con una consola orientada al conductor, relojes hundidos en pozos individuales y un ambiente que respira deportividad y calidad italiana.
Tecnología y características
Bajo su piel de diseño, el 159 escondía tecnología avanzada para su época. El motor JTDm con inyección common-rail y turbo de geometría variable era un referente en rendimiento y refinamiento diésel. La transmisión automática Q-Tronic de 6 velocidades ofrecía un funcionamiento suave en modo automático y la posibilidad de un manejo secuencial para una conducción más espirituosa. Pero la verdadera joya tecnológica era su chasis, derivado de una plataforma premium, que le otorgaba un comportamiento dinámico excepcional y una seguridad activa de primer nivel.
Competencia
En un mercado dominado por la sobriedad alemana, el Alfa 159 Sportwagon se enfrentaba a titanes como el BMW Serie 3 Touring, el Audi A4 Avant y el Mercedes-Benz Clase C Estate. Mientras sus rivales apostaban por la eficiencia, la tecnología abrumadora o el confort absoluto, el Alfa Romeo jugaba una carta diferente: la de la emoción. Era la alternativa para quien buscaba un coche con alma, un diseño que girase cabezas y una conexión mecánica que los alemanes a menudo sacrificaban en el altar de la perfección.
Conclusión
El Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm no es una compra racional, es una decisión pasional. Es un coche para aquellos que aprecian la belleza por encima de la máxima capacidad de carga y el placer de conducir por encima del último gadget tecnológico. Representa un equilibrio casi perfecto entre la funcionalidad de un familiar y el alma de un deportivo, un legado del diseño y la ingeniería italiana que, aún hoy, sigue despertando suspiros y emociones a su paso.