Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm 120 CV Elegante ECO (2009-2010)

2006
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Alfa Romeo 159 - Vista 1
Alfa Romeo 159 - Vista 2
Alfa Romeo 159 - Vista 3
Alfa Romeo 159 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159

Potencia

120CV

Par

280Nm

Consumo

5.3l/100

Emisiones

140g/km

0-100 km/h

10.9s

Vel. Máx.

196km/h

Peso

1605kg

Precio

24,190

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

445 L

Depósito

70 L

Potencia

88 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima120 CV / 88 kW
Par máximo280 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito70 L
Maletero445 L

Análisis detallado del Alfa Romeo 159 SW 1.9 JTDm 120 CV Elegante ECO (2009-2010)

Descripción general

El Alfa Romeo 159 Sportwagon no es una simple ranchera, es la encarnación del 'Cuore Sportivo' italiano en un formato familiar. Nacido en una era donde el diseño y la pasión por la conducción aún dictaban las reglas, este coche representa una alternativa emocional y con un carácter inconfundible a las sobrias berlinas de su época. Es una declaración de intenciones, un vehículo que promete belleza y emoción en cada trayecto cotidiano.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del 159 es una experiencia que involucra todos los sentidos. Aunque sus 120 caballos no buscan romper récords, el motor JTDm entrega su generoso par de 280 Nm desde muy abajo, ofreciendo una respuesta contundente y elástica. El tacto de la caja de cambios manual de seis velocidades es preciso y mecánico, invitando a jugar con ella. Pero donde realmente brilla es en su chasis; la suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes le confiere una agilidad y un aplomo en curva que te hacen olvidar que conduces un familiar. Se siente conectado a la carretera, comunicativo y vivo.

Diseño y estética

Diseñado por Giorgetto Giugiaro, el Alfa 159 es una escultura en movimiento. Su frontal es pura agresividad y elegancia, con la icónica calandra 'Trilobo' y esa mirada penetrante de sus faros triples. La línea del Sportwagon fluye con una gracia atlética hacia una zaga musculosa y bien resuelta, manteniendo una silueta dinámica y cautivadora. Por dentro, el habitáculo te envuelve, con la consola central orientada hacia el conductor y los relojes hundidos en sus esferas, creando una atmósfera de auténtico deportivo italiano. Cada detalle respira estilo.

Tecnología y características

Más allá de su belleza, el 159 escondía una ingeniería notable para su época. El corazón de este modelo, el motor 1.9 JTDm, contaba con inyección directa por conducto común y un turbo de geometría variable, una tecnología que optimizaba el rendimiento y lograba consumos muy razonables. Sin embargo, la verdadera proeza tecnológica residía en su sofisticado esquema de suspensiones, heredado de la competición, que garantizaba un comportamiento dinámico excepcional sin sacrificar en exceso el confort. Era tecnología al servicio del placer de conducir.

Competencia

En el competitivo mercado de las berlinas familiares premium, el Alfa Romeo 159 Sportwagon se enfrentaba a gigantes como el BMW Serie 3 Touring, el Audi A4 Avant y el Mercedes-Benz Clase C Estate. Mientras sus rivales alemanes apostaban por la perfección técnica, la eficiencia y un lujo más conservador, el Alfa jugaba una carta diferente: la del corazón. Ofrecía un diseño que enamoraba a primera vista y una experiencia de conducción con alma, convirtiéndose en la elección de aquellos que buscaban diferenciarse y sentir algo más que simple transporte.

Conclusión

El Alfa Romeo 159 Sportwagon 1.9 JTDm es mucho más que un coche práctico; es una obra de arte funcional, un refugio para los amantes de la conducción que no quieren renunciar al estilo por tener una familia. Representa una época dorada del diseño automovilístico italiano y ofrece una conexión hombre-máquina que se ha ido perdiendo con el tiempo. Es una compra pasional, un coche con virtudes y defectos, pero con un alma y un carácter que dejan una huella imborrable en quien lo conduce.