Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 159
Potencia
260CV
Par
322Nm
Consumo
11.5l/100
Emisiones
272g/km
0-100 km/h
7.2s
Vel. Máx.
242km/h
Peso
1665kg
Precio
41,780€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
445 L
70 L
191 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS 260 CV ti (2009)
Descripción general
El Alfa Romeo 159 Sportwagon en su versión 3.2 JTS ti no es simplemente un coche familiar; es una declaración de principios. En una época dominada por la sobriedad alemana, Alfa Romeo lanzó una obra de arte rodante que combinaba la versatilidad de una carrocería familiar con el alma y el rendimiento de un auténtico deportivo italiano. Es un vehículo para quien busca sentir la carretera, para quien valora la belleza y el carácter por encima de la pura funcionalidad.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este 159 es una experiencia que inunda los sentidos. El protagonista es el motor V6 de 3.2 litros, cuyo sonido grave y melódico al subir de vueltas es pura adicción. Con 260 caballos de potencia y un cambio manual de seis velocidades, cada aceleración es un empuje contundente y emocionante. A pesar de su peso y su tracción delantera, el chasis con suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes ofrece una precisión y una conexión con el asfalto que pocos coches de su clase podían igualar. No es solo un medio de transporte, es una máquina que te invita a disfrutar de cada curva, a sentir el 'cuore sportivo' en cada kilómetro.
Diseño y estética
El diseño del Alfa 159, obra de Giorgetto Giugiaro, es atemporal y espectacularmente bello. La agresividad de su frontal, con la icónica parrilla 'scudetto' y los seis faros, le confiere una mirada inconfundible. La línea del Sportwagon fluye con una elegancia y una musculatura que disimulan su naturaleza práctica, culminando en una zaga poderosa y bien proporcionada. El acabado 'ti' (Turismo Internazionale) eleva esta belleza a un nivel superior con sus impresionantes llantas de 19 pulgadas, una suspensión rebajada y detalles deportivos que subrayan su carácter dinámico. Es una escultura en movimiento que sigue girando cabezas.
Tecnología y características
La verdadera tecnología de este Alfa Romeo no reside en pantallas táctiles o asistentes de conducción, sino en su ingeniería mecánica. El corazón es su motor V6 de aluminio con inyección directa, una pieza de orfebrería diseñada para entregar potencia y emoción. La sofisticación de su chasis, con un esquema de suspensiones digno de un coche de competición, era su mayor argumento tecnológico, enfocado al cien por cien en la dinámica de conducción. El equipamiento de a bordo era correcto para su época, pero palidece frente a estándares modernos, dejando claro que su propósito era conectar al conductor con la máquina, no con el mundo digital.
Competencia
En su momento, se enfrentó a los titanes alemanes del segmento: el BMW Serie 3 Touring, el Audi A4 Avant y el Mercedes-Benz Clase C Estate. Mientras sus rivales ofrecían una mayor eficiencia, un espacio interior más optimizado o una tecnología de infoentretenimiento más avanzada, el Alfa 159 contraatacaba con armas puramente pasionales. Ninguno de sus competidores podía igualar su arrebatador diseño ni el carácter visceral de su conducción. Era la elección del corazón, la alternativa para quien buscaba diferenciarse y sentir algo especial cada vez que se ponía al volante.
Conclusión
El Alfa Romeo 159 Sportwagon 3.2 JTS ti es una joya, un coche que representa lo mejor de una era para la marca. Es la fusión casi perfecta entre la belleza italiana, la practicidad de un familiar y las prestaciones de un deportivo de pura cepa. Su elevado consumo y su mantenimiento más delicado que el de sus rivales son el peaje a pagar por una experiencia de conducción auténtica y un diseño que enamora. No es una compra racional, sino un capricho maravilloso y un futuro clásico que celebra la pasión por el automóvil.