Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 166
Potencia
190CV
Par
222Nm
Consumo
11.4l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1565kg
Precio
35,220€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 puertas
490 L
72 L
140 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v · 190 CV (1998-2002)
Descripción general
El Alfa Romeo 166 es la máxima expresión de la berlina italiana de finales de los 90, un coche que apela directamente al corazón. Como buque insignia de la marca, este modelo con el legendario motor V6 'Busso' no era solo un medio de transporte, sino una declaración de intenciones, un canto a la elegancia, la deportividad y la pasión por la conducción que define a Alfa Romeo.
Experiencia de conducción
Conducir el 166 2.5 V6 es una experiencia sensorial inolvidable. El motor de 190 CV sube de vueltas con una alegría y una melodía metálica que enamora, empujando con una fuerza lineal y adictiva hasta las 6200 rpm. El cambio manual de cinco velocidades ofrece una conexión mecánica pura, mientras que el sofisticado chasis con suspensiones de paralelogramo deformable en ambos ejes le confiere una agilidad y un aplomo en curva sorprendentes para una berlina de su tamaño. Es un coche que te invita a disfrutar de cada kilómetro, a sentir la carretera y a emocionarte con su respuesta dinámica.
Diseño y estética
La carrocería del Alfa 166, obra del centro de estilo de Walter de Silva, es una escultura en movimiento. Su afilado frontal con los característicos faros pequeños, su línea de cintura ascendente y su zaga alta y poderosa crean una silueta inconfundible, elegante y agresiva a partes iguales. Es un diseño que no deja indiferente y que ha envejecido con una gracia excepcional. Por dentro, el ambiente es puramente italiano, con un salpicadero orientado al conductor y una atmósfera que combina lujo y deportividad de una forma única.
Tecnología y características
La verdadera proeza tecnológica del 166 reside en su mecánica. El motor V6 de 24 válvulas, construido íntegramente en aluminio, es una joya de la ingeniería. Pero la excelencia no termina ahí; su esquema de suspensiones, más propio de un coche de competición que de una berlina de tracción delantera, demuestra el compromiso de Alfa Romeo con un comportamiento dinámico de primer nivel. Aunque carece de las ayudas a la conducción y la conectividad modernas, su tecnología se centra en lo esencial: el puro placer de conducir.
Competencia
En su época, el Alfa Romeo 166 se enfrentó a los titanes alemanes del segmento E, como el BMW Serie 5, el Mercedes-Benz Clase E y el Audi A6. Mientras sus rivales jugaban las cartas de la sobriedad, la perfección tecnológica y una calidad de construcción impecable, el Alfa ofrecía un alma diferente. Era la alternativa pasional, el coche para quien buscaba diferenciarse con un diseño espectacular y una experiencia de conducción más viva y emocionante, un coche elegido con el corazón más que con la cabeza.
Conclusión
El Alfa Romeo 166 2.5 V6 es mucho más que una berlina de lujo; es un clásico moderno en potencia y una oda a una forma de entender el automóvil que hoy parece perdida. Su combinación de un motor legendario, un chasis excepcional y un diseño atemporal lo convierten en una pieza de colección deseable. Es un coche que exige atención y cariño, pero que recompensa a su propietario con sensaciones puras y una personalidad arrolladora que lo hacen inolvidable.