Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 166
Potencia
150CV
Par
181Nm
Consumo
9.7l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.8s
Vel. Máx.
211km/h
Peso
1495kg
Precio
34,350€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
490 L
69 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 166 2.0 TS 16v 150 CV Distinctive (2003-2006)
Descripción general
El Alfa Romeo 166 es la encarnación del 'cuore sportivo' en formato de berlina de representación. Lanzado como el buque insignia de la marca, este coche no es solo un medio de transporte, sino una declaración de principios, una oda a la elegancia y la pasión por la conducción que define el alma italiana.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 166 con el motor 2.0 Twin Spark es una experiencia que involucra todos los sentidos. El sonido del motor de 150 CV subiendo de vueltas es música para los oídos, una melodía mecánica que invita a exprimir cada una de las seis marchas de su cambio manual. Su chasis, con una sofisticada suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, ofrece un equilibrio magistral entre agilidad y confort, dibujando las curvas con una precisión que enamora y te hace sentir uno con la carretera.
Diseño y estética
El diseño del Alfa 166 es pura escultura italiana en movimiento. Su frontal, afilado y presidido por el imponente 'scudetto', le confiere una mirada agresiva y distinguida que no deja a nadie indiferente. La línea lateral fluye con una elegancia atemporal, culminando en una zaga limpia y personal. Por dentro, el habitáculo te abraza con un diseño orientado al conductor y materiales que transmitían una sensación de lujo y deportividad únicos. Es un coche que, incluso hoy, gira cabezas a su paso.
Tecnología y características
Más allá de los gadgets, la verdadera tecnología del Alfa 166 reside en su ingeniería mecánica. El motor Twin Spark, con sus dos bujías por cilindro y admisión variable, era una pieza de orfebrería que buscaba la máxima eficiencia y respuesta. Sin embargo, su mayor proeza tecnológica es el chasis, una obra de arte que prioriza el comportamiento dinámico y el placer de conducir por encima de cualquier otra consideración, algo que sus rivales a menudo sacrificaban en el altar del confort absoluto.
Competencia
En un mercado dominado por la sobriedad alemana de los BMW Serie 5, Mercedes-Benz Clase E y Audi A6, el Alfa Romeo 166 se erigía como la alternativa pasional. No pretendía ganar la batalla de los números o la fiabilidad percibida, sino la del corazón. Ofrecía un alma, un carácter y un diseño que sus competidores teutones simplemente no podían igualar, convirtiéndose en la elección de aquellos que buscaban diferenciarse y sentir la conducción de una manera más visceral.
Conclusión
El Alfa Romeo 166 2.0 TS es mucho más que una berlina de lujo de su época; es un clásico moderno que encapsula la esencia de lo que significa amar los coches. Es una compra emocional, un tributo a un tiempo en el que el diseño y las sensaciones al volante eran el centro del universo automovilístico. Poseerlo es cuidar un pedazo de la historia de Alfa Romeo, una experiencia gratificante para quien valora el carácter por encima de la perfección pragmática.




