Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 166
Potencia
175CV
Par
385Nm
Consumo
8.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1655kg
Precio
50,150€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 5v
FWD
5 / 4 puertas
490 L
69 L
129 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 166 2.4 JTD 20v 175 CV Luxury Aut. (2004-2006)
Descripción general
El Alfa Romeo 166 representa la cúspide de la elegancia y la deportividad italiana en formato de berlina ejecutiva. En su versión de 2004, este buque insignia recibió una actualización que afiló su mirada y reafirmó su carácter, especialmente con el corazón de este modelo: el carismático motor diésel de cinco cilindros 2.4 JTD de 175 caballos. Es un coche que no solo te transporta, sino que te habla en un lenguaje de pasión y diseño.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 166 es una experiencia que involucra todos los sentidos. El motor de 5 cilindros no suena como un diésel convencional; emite un rugido grave y poderoso que empuja con contundencia desde bajas vueltas gracias a sus 385 Nm de par. La caja de cambios automática de 5 velocidades suaviza la entrega de potencia, convirtiéndolo en un viajero incansable. Su chasis, con una sofisticada suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, logra un equilibrio mágico entre el confort necesario en una berlina de su clase y la agilidad que se espera de un Alfa Romeo. No es el más rápido, pero cada curva se siente como una invitación a disfrutar de la conducción.
Diseño y estética
El diseño del Alfa Romeo 166 es pura escultura italiana sobre ruedas. La actualización de 2004 le otorgó un frontal imponente y agresivo, dominado por el gran 'scudetto' que desciende sobre el capó, una firma inconfundible de la marca. Su perfil es largo, bajo y aerodinámico, transmitiendo una sensación de movimiento incluso en parado. Por dentro, el acabado Luxury te envuelve en un ambiente de lujo clásico, con cuero y materiales de calidad que visten un salpicadero orientado hacia el conductor. Es un espacio que te hace sentir especial, un refugio de elegancia atemporal.
Tecnología y características
Para su época, el 166 estaba bien equipado. El motor 2.4 JTD con inyección common-rail y turbo de geometría variable era una pieza de ingeniería avanzada, ofreciendo un rendimiento y una eficiencia notables. En el habitáculo, una pantalla central integraba funciones de navegación y climatización, un lujo en 2004. Sin embargo, su mayor proeza tecnológica residía en su chasis, con una arquitectura de suspensiones más propia de un deportivo que de una berlina, demostrando que para Alfa Romeo, la tecnología siempre debe estar al servicio del placer de conducir.
Competencia
El Alfa Romeo 166 se enfrentó a una competencia formidable, principalmente la tríada alemana formada por el BMW Serie 5, el Mercedes-Benz Clase E y el Audi A6. Mientras que sus rivales germanos apostaban por la perfección técnica y una imagen de estatus más conservadora, el Alfa 166 jugaba en otra liga: la de la emoción. Era la alternativa para quien buscaba diferenciarse, para el conductor que valoraba el 'cuore sportivo' y un diseño con alma por encima de la funcionalidad milimétrica.
Conclusión
El Alfa Romeo 166 2.4 JTD es mucho más que una simple berlina diésel. Es una declaración de intenciones, una obra de arte rodante que prioriza la belleza y las sensaciones sobre la lógica pura. Es un coche para enamorarse, para disfrutar en cada viaje y para girar la cabeza una última vez tras aparcarlo. Aunque su valor de reventa y ciertos aspectos prácticos no fueran sus puntos fuertes, el alma que destila y el placer que proporciona lo convierten en un clásico moderno inolvidable para los verdaderos amantes del automóvil.




