Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 166
Potencia
150CV
Par
305Nm
Consumo
7.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.9s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1585kg
Precio
29,990€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
490 L
69 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 166 2.4 JTD 10v 150 CV Business (2005-2006)
Descripción general
El Alfa Romeo 166 es mucho más que una berlina; es una declaración de principios rodante, la encarnación del 'cuore sportivo' italiano en un segmento dominado por la sobriedad alemana. Este modelo, con su carismático motor 2.4 JTD de 5 cilindros, no buscaba ser solo un medio de transporte, sino una fuente de emociones, un compañero de viaje que te habla directamente al corazón.
Experiencia de conducción
Conducir el 166 es una experiencia sensorial. El sonido grave y característico del motor de cinco cilindros diésel es una melodía adictiva que te acompaña en cada aceleración. Sus 150 caballos y, sobre todo, sus 305 Nm de par desde muy bajas vueltas, empujan con una contundencia noble y elástica. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes le confiere un equilibrio magistral entre confort y agilidad, permitiendo enlazar curvas con una precisión y una conexión que te hacen sentir parte de la máquina. Es un coche que invita a conducir, a sentir la carretera.
Diseño y estética
La carrocería del Alfa 166 es una obra de arte firmada por el Centro Stile Alfa Romeo. Su afilado frontal, con la icónica calandra triangular, y sus líneas fluidas y elegantes que recorren el lateral hasta una zaga limpia y personalísima, crean una silueta atemporal y seductora. No es un coche que envejece, sino que madura. Por dentro, el habitáculo te envuelve en un ambiente deportivo y lujoso, con un salpicadero orientado al conductor que te hace sentir el protagonista de una historia apasionante.
Tecnología y características
Más allá de las pantallas, la verdadera tecnología del 166 reside en su ingeniería mecánica. El motor JTD con inyección directa por conducto común fue pionero y un referente en su época por rendimiento y refinamiento. Sin embargo, la joya de la corona es su sofisticado esquema de suspensiones, más propio de un deportivo de alta gama que de una berlina de tracción delantera. Esta tecnología no busca aislarte, sino conectarte con la conducción de una forma pura y directa.
Competencia
En un mercado donde el BMW Serie 5, el Mercedes-Benz Clase E y el Audi A6 eran los reyes de la racionalidad y la perfección teutona, el Alfa Romeo 166 se erigía como la alternativa pasional. Era la elección para quien buscaba diferenciarse, para quien valoraba la belleza de una curva sobre la capacidad del maletero, y el sonido del motor sobre el silencio absoluto. No competía en las mismas cifras, competía en el terreno de las emociones, un campo en el que era imbatible.
Conclusión
El Alfa Romeo 166 2.4 JTD es un coche para entendidos, una berlina con alma de gran turismo que hoy representa una oportunidad única de poseer un pedazo de la mejor historia del automovilismo italiano. Es imperfecto, sí, pero sus virtudes son tan grandes y su personalidad tan arrolladora que sus defectos se convierten en parte de su encanto. Es una compra hecha con el corazón, una que te recompensará con una sonrisa cada vez que te pongas al volante.