Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 166
Potencia
175CV
Par
385Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1615kg
Precio
39,261€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
490 L
69 L
129 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 166 2.4 JTD 20v 175 CV Progression (2003-2006)
Descripción general
El Alfa Romeo 166 es mucho más que una berlina; es la encarnación del alma italiana en el segmento ejecutivo. Con su rediseño de 2004, este buque insignia no solo ganó una mirada más afilada y seductora, sino que consolidó su posición como un objeto de deseo. Bajo su capó late el corazón de un poderoso motor diésel 2.4 JTD de 175 caballos, una mecánica que prometía no solo eficiencia, sino también la emoción y el carácter que solo un Alfa Romeo puede ofrecer.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 166 es una experiencia que despierta los sentidos. El empuje del motor de cinco cilindros es contundente y lleno de carácter, con un sonido ronco y adictivo que se aleja del traqueteo diésel convencional. Sus 385 Nm de par te pegan al asiento desde bajas vueltas, mientras que el cambio manual de seis velocidades te conecta directamente con la mecánica. Gracias a una sofisticada suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, el coche se inscribe en las curvas con una agilidad y precisión sorprendentes para su tamaño, ofreciendo un equilibrio magistral entre confort de marcha y el 'cuore sportivo' que define a la marca.
Diseño y estética
El diseño del Alfa Romeo 166 es pura escultura italiana en movimiento. La actualización de 2004 le otorgó un frontal imponente, dominado por el gran 'Scudetto' y unos faros afilados que le confieren una mirada agresiva y elegante. Su perfil es fluido y aerodinámico, culminando en una zaga limpia y personalísima. Dentro, el ambiente es acogedor y lujoso, con un salpicadero orientado al conductor que te hace sentir el centro del universo. Los relojes circulares y la calidad de los materiales te envuelven en una atmósfera que mezcla la deportividad clásica con el refinamiento de una gran berlina.
Tecnología y características
Aunque es un coche de principios de siglo, el 166 estaba a la vanguardia en su momento. Su motor 2.4 JTD 20v con inyección common-rail y turbo de geometría variable era una joya de la ingeniería diésel, capaz de ofrecer prestaciones de deportivo con consumos contenidos. Pero la verdadera proeza tecnológica residía en su chasis, con un esquema de suspensiones digno de un coche de competición que garantizaba un comportamiento dinámico excepcional. A bordo, elementos como el climatizador o el sistema de navegación integrado demostraban su estatus de vehículo premium.
Competencia
En un mercado dominado por la sobriedad alemana de los BMW Serie 5, Mercedes-Benz Clase E y Audi A6, el Alfa Romeo 166 se erigía como la alternativa pasional. No competía con las mismas armas; en lugar de la perfección clínica, ofrecía alma, un diseño que enamoraba y una experiencia de conducción que priorizaba la emoción. Era el coche para quien no solo quería llegar a su destino, sino disfrutar intensamente de cada kilómetro del viaje, diferenciándose del resto con un estilo inconfundiblemente latino.
Conclusión
El Alfa Romeo 166 2.4 JTD es una declaración de intenciones. Es un coche para entendidos, para aquellos que aprecian la belleza, el carácter y el placer de conducir por encima de todo. Hoy, se perfila como un clásico moderno, un testimonio de una época en la que las berlinas podían ser tan emocionantes como bellas. No es un simple medio de transporte, es una pieza de historia automotriz italiana que sigue acelerando el pulso y girando cabezas a su paso.