Especificaciones y análisis del Alfa Romeo 166
Potencia
188CV
Par
221Nm
Consumo
11.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
225km/h
Peso
1565kg
Precio
36,500€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 4 puertas
490 L
69 L
138 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo 166 2.5 V6 24v 192 CV Progression (2003-2004)
Descripción general
El Alfa Romeo 166 representa la culminación de la berlina ejecutiva a la italiana. En su versión de 2004, renovada y más seductora que nunca, este buque insignia no era solo un medio de transporte, sino una declaración de principios. Con el legendario motor V6 'Busso' latiendo bajo el capó, el 166 prometía un viaje donde la elegancia y la pasión por la conducción se daban la mano en cada curva.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del 166 V6 es una experiencia que inunda los sentidos. El simple acto de girar la llave despierta un bramido ronco y melódico que eriza la piel. El motor de 2.5 litros y 188 caballos empuja con una progresividad adictiva, pidiendo ser llevado a la zona alta del cuentavueltas. La caja de cambios manual de seis velocidades ofrece un tacto mecánico y preciso, mientras que su sofisticada suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes dibuja las carreteras con una agilidad y aplomo sorprendentes para una berlina de su tamaño. No solo se conduce, se siente.
Diseño y estética
El diseño del Alfa 166 es pura escultura italiana en movimiento. La actualización de 2004 le otorgó un frontal imponente y carismático, con el 'scudetto' más grande y unos faros afilados que le confieren una mirada agresiva y penetrante. Su línea lateral es fluida y elegante, culminando en una zaga limpia y personalísima. Por dentro, el ambiente envuelve al conductor en un puesto de conducción orientado al placer, con relojes clásicos hundidos y una consola central que, en su día, era el corazón tecnológico del coche. Es un diseño que ha envejecido con una gracia excepcional, un clásico atemporal.
Tecnología y características
Más allá de su belleza, el 166 escondía una ingeniería notable para su época. El verdadero corazón tecnológico era su tren motriz y su chasis. El motor V6 'Busso' de 24 válvulas era una obra de arte mecánica, y su combinación con una avanzada suspensión de paralelogramo deformable tanto delantera como trasera era una solución técnica propia de coches de competición, buscando la máxima eficacia dinámica en un tracción delantera. Este esquema, junto a los frenos de disco de generoso tamaño, demostraba que la prioridad de Alfa Romeo era crear una experiencia de conducción superior.
Competencia
En el competitivo ruedo de las berlinas ejecutivas, el Alfa Romeo 166 se enfrentó a los titanes alemanes como el BMW Serie 5, el Mercedes-Benz Clase E y el Audi A6. Mientras sus rivales apostaban por la sobriedad, la tecnología apabullante o el confort absoluto, el 166 jugó la carta de la emoción y el estilo. Era la alternativa para quien buscaba diferenciarse, para el conductor que valoraba el 'cuore sportivo' y el diseño con alma por encima de la fría perfección germánica, compitiendo también con la elegancia británica del Jaguar S-Type.
Conclusión
El Alfa Romeo 166 2.5 V6 no es simplemente un coche, es una experiencia, un pedazo de la historia automotriz italiana. Es una berlina que eliges con el corazón, seducido por el canto de su motor y la belleza de sus líneas. Representa una forma de entender el automóvil que prioriza la pasión y las sensaciones. Hoy, es un futuro clásico que ofrece un carácter y un alma que muchos coches modernos han perdido, una máquina para disfrutar, cuidar y, sobre todo, sentir en cada kilómetro.