Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Brera
Potencia
200CV
Par
320Nm
Consumo
8.1l/100
Emisiones
189g/km
0-100 km/h
7.7s
Vel. Máx.
235km/h
Peso
1505kg
Precio
36,776€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 3 puertas
300 L
70 L
147 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo Brera 1.8 TBi 200 CV (2010-2011)
Descripción general
El Alfa Romeo Brera no es simplemente un coche; es una declaración de principios, una escultura rodante nacida de la pasión italiana por el diseño y la conducción. En su versión 1.8 TBi de 200 CV, este coupé representa la culminación de una era, ofreciendo una experiencia que apela directamente a los sentidos, dejando la lógica y la practicidad en un segundo plano.
Experiencia de conducción
Sentarse al volante del Brera es iniciar un romance. El motor 1.8 TBi empuja con una fuerza contundente y lineal desde apenas 2000 revoluciones, gracias a sus 320 Nm de par. Cada cambio de su precisa caja manual de seis velocidades es una invitación a explorar el carácter del motor, que canta con una melodía embriagadora a medida que sube de vueltas. Su chasis, con una sofisticada suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, se aferra al asfalto con una nobleza y agilidad sorprendentes, transmitiendo una confianza que te hace sentir uno con la máquina.
Diseño y estética
Concebido por el maestro Giorgetto Giugiaro, el diseño del Brera es atemporal y visceral. Su frontal agresivo, con la trilogía de faros a cada lado del icónico 'scudetto', intimida y enamora a partes iguales. La línea lateral es pura musculatura contenida, con una cintura alta y una caída de techo que fluye hacia una zaga ancha y poderosa. Es una obra de arte desde cualquier ángulo, un coche que provoca giros de cabeza y suspiros a su paso. El interior te envuelve en un cockpit orientado al conductor, con relojes hundidos y una atmósfera que respira deportividad y elegancia italiana.
Tecnología y características
Bajo su espectacular piel, el Brera 1.8 TBi esconde una ingeniería notable. El motor de inyección directa y turbo fue una joya de su tiempo, capaz de ofrecer un rendimiento vigoroso con una eficiencia razonable. Sin embargo, la verdadera magia reside en su chasis. La arquitectura de suspensiones, heredada de una plataforma superior, le otorga un comportamiento dinámico excepcional, más propio de vehículos de categorías superiores. Los potentes frenos de 330 mm en el eje delantero aseguran una detención a la altura de las prestaciones, completando un conjunto tecnológico enfocado puramente en el placer de conducir.
Competencia
En su época, el Brera se enfrentó a rivales de gran calibre como el Audi TT o el Volkswagen Scirocco. Mientras que sus competidores ofrecían una perfección casi clínica y una mayor practicidad, el Alfa Romeo jugaba en una liga diferente: la de la emoción pura. Ninguno de sus rivales podía competir con su belleza arrebatadora ni con el alma que desprendía su conducción. Elegir un Brera era renunciar a la lógica para abrazar el 'cuore sportivo' italiano.
Conclusión
El Alfa Romeo Brera 1.8 TBi es mucho más que un simple medio de transporte. Es una experiencia estética y dinámica, un coche para ser disfrutado con los cinco sentidos. Sus defectos, como un espacio trasero testimonial o un maletero justo, se desvanecen ante la abrumadora belleza de sus líneas y la intensidad de su conducción. Es un futuro clásico, una pieza de colección para quien valora el diseño, el carácter y la emoción por encima de todo. Un coche que no se elige con la cabeza, sino que se desea con el corazón.