Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Brera
Potencia
260CV
Par
322Nm
Consumo
12.1l/100
Emisiones
286g/km
0-100 km/h
7s
Vel. Máx.
244km/h
Peso
1700kg
Precio
36,510€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
AWD
4 / 3 puertas
300 L
70 L
191 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo Brera 3.2 JTS Q4 V6 260cv Q-Tronic (2009-2010)
Descripción general
El Alfa Romeo Brera 3.2 JTS Q4 es la máxima expresión del coupé italiano de su época, una máquina que antepone la pasión, el estilo y la emoción pura a la fría lógica de los números. No es solo un coche, es una declaración de principios, un objeto de deseo que captura la esencia del 'cuore sportivo' con un corazón V6 que late con fuerza y un diseño que detiene el tiempo.
Experiencia de conducción
Conducir el Brera V6 es una experiencia visceral. Los 260 caballos del motor 3.2 JTS empujan con una contundencia lineal y adictiva, acompañados de una banda sonora gloriosa, un aullido mecánico que eriza la piel al superar las 4500 revoluciones. La tracción total Q4 aporta una seguridad y un aplomo inmensos en curva, permitiendo trazar con una precisión soberbia, aunque su elevado peso de 1700 kg lo define más como un rapidísimo Gran Turismo que como un ágil deportivo. La caja Q-Tronic suaviza la entrega, ideal para devorar kilómetros con estilo, convirtiendo cada viaje en una ocasión especial.
Diseño y estética
Nacido del lápiz maestro de Giugiaro, el Brera es una escultura en movimiento. Su frontal, con la legendaria parrilla 'Trilobo' y la mirada penetrante de sus seis faros, es pura agresividad y elegancia. La línea lateral es musculosa y fluida, culminando en una zaga rotunda y única, dominada por el enorme portón de cristal. Por dentro, el ambiente es puramente Alfa: una cabina orientada al conductor, relojes hundidos en sus esferas y un tacto que te hace sentir parte de la máquina. Es un 2+2 testimonial, pero a quién le importa el espacio trasero cuando se viaja en una obra de arte.
Tecnología y características
Más allá de su belleza, el Brera V6 albergaba tecnología notable para su tiempo. El motor con inyección directa JTS buscaba un rendimiento óptimo, mientras que el sistema de tracción integral Q4, con un diferencial Torsen C, distribuía el par de forma inteligente para garantizar un agarre excepcional en cualquier circunstancia. El chasis, con una sofisticada suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, demostraba la ambición de Alfa por crear un coche con un comportamiento dinámico de primer nivel, seguro y eficaz.
Competencia
En su momento, el Brera se enfrentó a titanes alemanes como el Audi TT 3.2 V6 quattro y el BMW Serie 3 Coupé. Mientras sus rivales ofrecían a menudo una mayor eficiencia o un enfoque más clínico de la deportividad, el Alfa Romeo jugaba en su propia liga: la de la emoción. Ninguno de sus competidores podía igualar su abrumadora belleza italiana ni el carácter pasional y sonoro de su motor V6, convirtiéndolo en la elección del alma para quien buscaba algo más que simple transporte.
Conclusión
El Alfa Romeo Brera 3.2 JTS Q4 no es una compra racional, es un acto de amor por el automovilismo. Es un coche imperfecto y maravilloso, un Gran Turismo que te recompensa con sensaciones que sus rivales más asépticos no pueden ofrecer. Su consumo es elevado y su practicidad limitada, pero cada kilómetro a su volante es un placer, cada mirada atrás al aparcarlo es una confirmación de haber elegido bien. Es un clásico moderno, una joya destinada a ser admirada y, sobre todo, disfrutada.