Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Brera
Potencia
260CV
Par
322Nm
Consumo
11.5l/100
Emisiones
273g/km
0-100 km/h
6.8s
Vel. Máx.
240km/h
Peso
1705kg
Precio
41,900€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
AWD
4 / 3 puertas
300 L
70 L
191 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo Brera 3.2 JTS Q4 Distinctive · 260 CV (2006-2008)
Descripción general
El Alfa Romeo Brera 3.2 JTS Q4 no es simplemente un coche, es una declaración de principios. Nacido en 2006, este coupé italiano encapsula la pasión por el diseño y la conducción que define a la marca. Con su corazón V6 de 260 caballos y la seguridad de la tracción total Q4, el Brera se presenta como un Gran Turismo con un alma inconfundible, una pieza de arte rodante que evoca emociones incluso antes de girar la llave.
Experiencia de conducción
Conducir el Brera 3.2 es una experiencia visceral. El protagonista absoluto es el motor V6, cuyo bramido ronco y melódico a 6200 rpm es una sinfonía para cualquier aficionado. A pesar de su considerable peso de 1705 kg, el empuje es contundente y lineal. La tracción total Q4 aporta un aplomo extraordinario en curva, transmitiendo una sensación de seguridad y control que invita a devorar kilómetros de carreteras sinuosas. No es el más ágil de los deportivos, pero su carácter de GT potente y estable enamora en cada viaje.
Diseño y estética
Obra maestra de Giorgetto Giugiaro, el diseño del Brera es atemporal y espectacular. Su frontal, con la icónica calandra de Alfa y la mirada agresiva de sus seis faros, es inolvidable. La línea lateral es pura escultura, con una cintura alta y unas proporciones musculosas que fluyen hacia una zaga corta y poderosa. Por dentro, el habitáculo te abraza con un diseño orientado al conductor, relojes hundidos en esferas independientes y un ambiente que destila deportividad y estilo italiano por los cuatro costados.
Tecnología y características
Bajo su escultural carrocería, el Brera 3.2 JTS Q4 albergaba tecnología avanzada para su época. El motor V6 utilizaba inyección directa de gasolina (JTS) para optimizar la potencia y el rendimiento. El sistema de tracción total Q4, con un diferencial central Torsen, era capaz de distribuir el par de forma inteligente entre los ejes, garantizando una motricidad superior. Además, su sofisticado esquema de suspensiones de paralelogramo deformable en ambos ejes buscaba el equilibrio perfecto entre un comportamiento dinámico preciso y el confort necesario en un gran turismo.
Competencia
En su momento, el Alfa Romeo Brera se enfrentó a rivales alemanes de gran calibre. Coches como el Audi TT 3.2 quattro o el BMW Serie 3 Coupé ofrecían una ingeniería impecable y un rendimiento formidable. Sin embargo, el Brera jugaba en una liga diferente, la de la emoción. Mientras sus competidores apostaban por la perfección y la eficacia, el Alfa Romeo ofrecía un diseño arrebatador y un carácter latino que lo convertían en una alternativa pasional y única para quien buscaba diferenciarse.
Conclusión
El Alfa Romeo Brera 3.2 JTS Q4 es un coche que se elige con el corazón. No es el más práctico, ni el más ligero, ni el más eficiente, pero es indiscutiblemente uno de los coupés más bellos de su generación. Su combinación de un diseño sublime, el sonido embriagador de su V6 y la seguridad de su tracción total lo convierten en una experiencia automovilística única. Es un futuro clásico, una joya para disfrutar y admirar que representa la esencia más pura del 'cuore sportivo' italiano.