Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulia
Potencia
150CV
Par
450Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
110g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1520kg
Precio
37,461€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 4 puertas
480 L
52 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 110 kW (150 CV) Giulia Aut. 8 vel. · 150 CV (2016-2018)
Descripción general
El Alfa Romeo Giulia de 2016 no es solo una berlina, es el renacer de una leyenda. Con esta creación, la marca italiana recuperó su esencia más pura: la propulsión trasera, un chasis sublime y un corazón que late con fuerza. Esta versión con el motor diésel de 2.2 litros y 150 caballos representa el equilibrio perfecto entre la eficiencia para el día a día y la emoción que se espera de un Alfa, una invitación a redescubrir el placer de conducir.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Giulia es una experiencia que involucra todos los sentidos. La dirección, increíblemente rápida y directa, te conecta con el asfalto de una manera casi telepática. El chasis, con su sofisticada suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes y la propulsión trasera, transmite una agilidad y un equilibrio que enamoran en cada curva. El motor diésel empuja con contundencia desde bajas vueltas gracias a sus 450 Nm de par, y la caja automática de 8 velocidades gestiona la potencia con una suavidad y rapidez ejemplares. Es un coche que se siente vivo, que comunica y que recompensa al conductor con una dinámica pura, casi olvidada en el segmento.
Diseño y estética
El diseño del Giulia es pura escultura italiana en movimiento. Sus líneas son fluidas, sensuales y atléticas, huyendo de los ángulos forzados para apostar por una belleza atemporal. El frontal, dominado por el icónico 'Trilobo' de Alfa Romeo, irradia carácter, mientras que la zaga corta y musculosa remata una silueta de proporciones perfectas. Por dentro, el habitáculo te abraza, con un diseño orientado al conductor que prioriza la ergonomía y la deportividad. Cada detalle está pensado para crear una atmósfera pasional y única, un refugio del diseño genérico.
Tecnología y características
La tecnología en el Giulia está al servicio de la conducción. Su mayor proeza es la plataforma 'Giorgio', una obra de ingeniería ligera y rígida que es la base de su comportamiento excepcional. El motor, construido en aluminio, y la transmisión automática por convertidor de par son ejemplos de eficiencia y rendimiento mecánico. Aunque su sistema de infoentretenimiento no era el más avanzado de su época, se integraba con elegancia en el salpicadero, demostrando que la verdadera tecnología de este coche reside en su chasis, su motor y todo aquello que intensifica la conexión entre el hombre y la máquina.
Competencia
El Giulia se adentró en un territorio dominado por titanes alemanes como el BMW Serie 3, el Mercedes-Benz Clase C y el Audi A4. Frente a la perfección a veces predecible de sus competidores, el Alfa Romeo opone un argumento irrefutable: el alma. Ofrece una alternativa para aquellos que buscan diferenciarse, para quienes valoran el diseño con mayúsculas y una experiencia de conducción más visceral y comunicativa. Es la elección del corazón frente a la razón pura.
Conclusión
El Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel de 150 CV es mucho más que una simple berlina premium. Es una declaración de principios, un coche construido para ser conducido y sentido. Sacrifica quizás el último grito en tecnología de infoentretenimiento por ofrecer un chasis y una dinámica que son la referencia emocional del segmento. Es una compra pasional, una máquina que te hará girar la cabeza para mirarla una última vez después de aparcar y que te recordará en cada viaje por qué te gusta conducir. Un auténtico Alfa Romeo.