Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulia
Potencia
136CV
Par
380Nm
Consumo
4.1l/100
Emisiones
107g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1449kg
Precio
33,561€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 puertas
480 L
52 L
100 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 100 kW (136 CV) Giulia · 136 CV (2016-2018)
Descripción general
El Alfa Romeo Giulia de 2016 marcó el renacimiento de la marca, un regreso triunfal a sus raíces de sedanes deportivos con tracción trasera y un alma puramente italiana. Esta versión diésel de 136 CV es la puerta de entrada a un mundo de sensaciones, demostrando que no se necesita una potencia desbordante para experimentar el 'cuore sportivo' que define a Alfa Romeo. Es una berlina que desafió el dominio alemán con una propuesta centrada en la pasión y el placer de conducir.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Giulia es una experiencia que reconecta al conductor con la carretera. Su dirección increíblemente rápida y directa, con una desmultiplicación de 11.8, transmite cada matiz del asfalto. El chasis, con su sofisticada suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes y la tracción trasera, ofrece un equilibrio y una agilidad que enamoran en cada curva. A pesar de ser el motor diésel de acceso, sus 380 Nm de par desde solo 1500 rpm proporcionan un empuje contundente y el cambio manual de 6 velocidades añade una capa de conexión mecánica que se ha perdido en la mayoría de sus rivales. Es un coche que se siente vivo, que te invita a conducir por el simple placer de hacerlo.
Diseño y estética
El diseño del Giulia es una obra de arte en movimiento, una escultura italiana que destila belleza y deportividad desde cualquier ángulo. Sus proporciones son perfectas, con un capó largo, una zaga corta y voladizos mínimos que acentúan su carácter dinámico. El icónico frontal 'Trilobo' con la parrilla en forma de escudo es inconfundible, y las líneas fluidas y musculosas que recorren su carrocería crean un juego de luces y sombras que lo distingue de la sobriedad de sus competidores. Es un diseño que no envejece, que provoca una emoción instantánea.
Tecnología y características
La verdadera proeza tecnológica del Giulia no reside en sus pantallas, sino en su arquitectura. La construcción ligera, con un peso de solo 1449 kg gracias al uso extensivo de aluminio en el motor y el chasis, es clave para su comportamiento dinámico. El motor diésel de 2.2 litros, fabricado en aluminio, cuenta con inyección directa por conducto común y un turbo de geometría variable para una respuesta eficiente. Sin embargo, la joya de la corona es su chasis, una plataforma desarrollada para priorizar las sensaciones y la eficacia, demostrando que la mejor tecnología es la que se pone al servicio del conductor.
Competencia
El Giulia se enfrenta directamente a los titanes alemanes del segmento: el BMW Serie 3, el Mercedes-Benz Clase C y el Audi A4. Mientras que sus rivales podían ofrecer en 2016 interiores con acabados ligeramente superiores o sistemas de infoentretenimiento más avanzados, el Alfa Romeo juega en una liga diferente: la de la emoción. Es la alternativa para quien valora un diseño con alma y una dinámica de conducción que prioriza la diversión y la conexión por encima de todo. Es la elección del corazón frente a la elección puramente racional.
Conclusión
El Alfa Romeo Giulia 2.2 Diésel de 136 CV es mucho más que una berlina premium. Es una declaración de principios, un coche que devuelve la pasión al segmento y que demuestra que la esencia de la conducción deportiva puede vivirse en el día a día. Con un diseño que enamora y un chasis excepcional, ofrece una experiencia única y gratificante. Es la prueba de que Alfa Romeo volvió para quedarse, conquistando a aquellos que no solo buscan un medio de transporte, sino una fuente de emociones.