Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulia
Potencia
150CV
Par
380Nm
Consumo
4.2l/100
Emisiones
109g/km
0-100 km/h
8.4s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1449kg
Precio
34,961€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
RWD
5 / 4 puertas
480 L
52 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel 110 kW (150 CV) Giulia · 150 CV (2016-2018)
Descripción general
El Alfa Romeo Giulia de 2016 no es solo una berlina, es la materialización de una promesa. Representa el glorioso regreso de Alfa Romeo a sus raíces: la propulsión trasera, un chasis afinado para el puro placer de conducir y un diseño que detiene el tiempo. Este Giulia, con su motor diésel de 150 CV, demuestra que la pasión y la eficiencia pueden bailar juntas en una sinfonía de ingeniería y belleza italiana.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Giulia es una experiencia visceral. El motor diésel de 2.2 litros empuja con contundencia desde bajas vueltas gracias a sus 380 Nm de par, invitándote a jugar con el cambio manual de seis velocidades. Pero la verdadera magia reside en su chasis. La propulsión trasera y una dirección increíblemente directa y rápida te conectan con el asfalto de una manera que sus rivales a menudo olvidan. Cada curva se convierte en una oportunidad para sentir el coche rotar con una agilidad y equilibrio soberbios, recordándote que conduces un Alfa Romeo de pura cepa.
Diseño y estética
El diseño del Giulia es pura emoción esculpida en metal. Su frontal, dominado por el icónico 'Trilobo', irradia carácter y deportividad. Las proporciones son perfectas: un capó largo, una zaga corta y una línea de cintura que fluye con una elegancia muscular inconfundible. Por dentro, el habitáculo te abraza, con un puesto de conducción orientado al piloto y un minimalismo que prioriza la conducción sobre los artificios. Es un diseño que no solo se ve, se siente, y que envejecerá con la gracia de un clásico atemporal.
Tecnología y características
La tecnología en el Giulia está al servicio de la conducción. Más allá de un sistema de infoentretenimiento funcional para su época, la verdadera innovación se esconde bajo la piel. El uso extensivo de aluminio en el motor y el chasis, una suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes (propia de segmentos superiores) y una plataforma desarrollada para maximizar la dinámica son su verdadera carta de presentación tecnológica. Es la prueba de que la mejor tecnología es la que te hace sentir más vivo al volante.
Competencia
En un segmento dominado por la sobriedad alemana del BMW Serie 3, el Mercedes-Benz Clase C y el Audi A4, el Alfa Romeo Giulia irrumpe como una bocanada de aire fresco. Mientras sus competidores apuestan por el confort y la perfección tecnológica, el Giulia ofrece un alma diferente, una alternativa pasional para quien busca una conexión emocional con su coche. Es la elección del corazón frente a la elección puramente racional, un desafío directo al 'statu quo' con el arma del diseño y la dinámica.
Conclusión
El Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel de 150 CV es mucho más que una simple berlina diésel. Es una declaración de intenciones, un coche construido con pasión para aquellos que todavía aman conducir. Logra un equilibrio admirable entre la usabilidad diaria y unas sensaciones deportivas que te sacan una sonrisa en cada trayecto. Es la berlina que Alfa Romeo debía construir, un coche con 'Cuore Sportivo' que te recuerda por qué la automoción puede ser un arte.