Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD 118 kW (160 CV) Super Aut. 8 vel. RWD · 160 CV (2021-2022)

2020
Gasóleo
RWD
Automático 8v
Alfa Romeo Giulia - Vista 1
Alfa Romeo Giulia - Vista 2
Alfa Romeo Giulia - Vista 3
Alfa Romeo Giulia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulia

Potencia

160CV

Par

450Nm

Consumo

4.9l/100

Emisiones

127g/km

0-100 km/h

8.2s

Vel. Máx.

220km/h

Peso

1540kg

Precio

50,700

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 8v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

480 L

Depósito

52 L

Potencia

118 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima160 CV / 118 kW
Par máximo450 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito52 L
Maletero480 L

Análisis detallado del Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD 118 kW (160 CV) Super Aut. 8 vel. RWD · 160 CV (2021-2022)

Descripción general

El Alfa Romeo Giulia es más que una berlina; es una declaración de intenciones. En un mercado dominado por la sobriedad alemana, el Giulia irrumpe con el corazón y el alma de Italia, prometiendo una experiencia de conducción que va más allá del simple desplazamiento. Esta versión diésel de 160 CV busca combinar la pasión característica de la marca con la eficiencia necesaria para el día a día, un equilibrio delicado que define su carácter único.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del Giulia es redescubrir el placer de conducir. La tracción trasera te conecta con el asfalto de una manera pura y directa, mientras que la dirección, rápida y precisa, obedece al instante cada uno de tus pensamientos. A pesar de ser una versión diésel, sus 160 caballos y, sobre todo, los generosos 450 Nm de par desde bajas vueltas, empujan con una contundencia sorprendente. La caja de cambios automática de 8 velocidades es suave en el confort y fulminante cuando se le exige, convirtiendo cada curva en una invitación a sentir el chasis trabajar. Es un coche que te habla, que te involucra y que te recuerda por qué amas conducir.

Diseño y estética

El diseño del Giulia es pura seducción italiana. Sus líneas fluidas y musculosas huyen de los ángulos rectos para crear una silueta que parece estar en movimiento incluso cuando está parada. El frontal, dominado por el icónico 'Scudetto' y unos faros afilados, le confiere una mirada agresiva y elegante. Por dentro, el habitáculo te abraza, con un puesto de conducción orientado al piloto y materiales que transmiten una calidez y un espíritu deportivo que te hacen sentir especial. Es un coche que no solo se conduce, se admira.

Tecnología y características

Aunque el alma del Giulia reside en su mecánica, la actualización de 2020 trajo consigo una necesaria puesta al día tecnológica. El sistema de infoentretenimiento mejoró en fluidez y conectividad, integrándose de forma más natural en la consola central. Sin embargo, la verdadera tecnología de este Alfa Romeo no está tanto en las pantallas como en su chasis. La construcción ligera con uso de aluminio y la sofisticada suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes son una obra de ingeniería enfocada en la dinámica y la seguridad, demostrando que la tecnología más avanzada es la que mejora la experiencia al volante.

Competencia

El Giulia se enfrenta a una competencia formidable, encarnada por el trío alemán: el BMW Serie 3, el Mercedes-Benz Clase C y el Audi A4. Mientras sus rivales destacan por su perfección tecnológica, calidad de acabados y equilibrio general, el Alfa Romeo juega una carta diferente: la de la pasión. Es la elección para quien prioriza las sensaciones de la dirección, la agilidad del chasis y un diseño con alma por encima del último gadget o el silencio absoluto a bordo. No busca ser el mejor en todo, sino el mejor en hacerte sentir vivo.

Conclusión

El Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD de 160 CV es un coche que se compra con el corazón. No es la berlina más espaciosa, ni la más tecnológica, ni probablemente la más lógica. Pero es, sin duda, una de las más bellas y emocionantes de conducir. Ofrece una conexión hombre-máquina que se está perdiendo en la automoción moderna. Es un refugio para los puristas, una oda al diseño italiano y una prueba de que un coche diésel para el día a día también puede erizarte la piel. Es, en esencia, un auténtico Alfa Romeo.