Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulia
Potencia
190CV
Par
450Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
127g/km
0-100 km/h
7.1s
Vel. Máx.
230km/h
Peso
1540kg
Precio
52,250€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 4 puertas
480 L
52 L
140 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD 140 kW (190 CV) Super Aut. 8 vel. RWD · 190 CV (2022)
Descripción general
El Alfa Romeo Giulia es mucho más que una berlina; es una declaración de intenciones. En un mundo dominado por la sobriedad alemana, el Giulia irrumpe con el alma y la pasión italianas, prometiendo una experiencia de conducción que va directa al corazón. Este modelo, con su motor diésel de 190 caballos y tracción trasera, busca reconquistar a quienes creen que un sedán puede y debe ser emocionante.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Giulia es redescubrir el placer de conducir. La tracción trasera te conecta con el asfalto de una manera pura y adictiva, mientras que el motor diésel de 190 CV, con su generoso par de 450 Nm desde bajas vueltas, empuja con una contundencia que sorprende y enamora. La dirección es increíblemente rápida y precisa, transmitiendo cada matiz de la carretera. El chasis, con su avanzada suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, logra un equilibrio magistral entre agilidad y confort, invitándote a devorar curvas con una confianza absoluta.
Diseño y estética
El diseño del Giulia es pura seducción italiana. Sus líneas fluidas y musculosas huyen de los ángulos rectos para crear una silueta atemporal y atlética. El icónico 'Scudetto' frontal preside una mirada agresiva y elegante, mientras que la zaga, corta y recogida, acentúa su carácter deportivo. Por dentro, el habitáculo te abraza, con un diseño orientado por y para el conductor, donde la emoción de la conducción prima sobre cualquier otro elemento.
Tecnología y características
Aunque el corazón del Giulia es mecánico, la actualización de 2020 mejoró su dotación tecnológica con un sistema de infoentretenimiento más capaz y mejores asistencias a la conducción. Sin embargo, la verdadera tecnología de Alfa Romeo reside bajo la piel: un chasis afinado con suspensiones de primer nivel, un motor de aluminio para aligerar peso y una distribución de masas casi perfecta. Es tecnología al servicio de la dinámica, no un escaparate de pantallas superfluas.
Competencia
El Giulia se enfrenta a una competencia formidable, liderada por el trío alemán: el BMW Serie 3, el Mercedes-Benz Clase C y el Audi A4. Mientras que sus rivales a menudo le superan en calidad de algunos acabados interiores o en la última parafernalia tecnológica, el Alfa Romeo les planta cara con un argumento irrefutable: el placer de conducción y un diseño con alma. Es la elección para quien valora la emoción por encima de la perfección milimétrica.
Conclusión
El Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD de 190 CV no es una compra puramente racional; es una decisión pasional. Es un coche que te hace girar la cabeza después de aparcarlo y que te saca una sonrisa en tu carretera de curvas favorita. Combina la practicidad de una berlina de cuatro puertas con el alma de un deportivo, ofreciendo una experiencia única en su segmento. Es, en esencia, la belleza de la ingeniería italiana puesta al servicio de la emoción.