Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD 154 kW (210 CV) Veloce Aut. 8 vel. AWD · 211 CV (2021-2022)

2020
Gasóleo
AWD
Automático 8v
Alfa Romeo Giulia - Vista 1
Alfa Romeo Giulia - Vista 2
Alfa Romeo Giulia - Vista 3
Alfa Romeo Giulia - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulia

Potencia

211CV

Par

470Nm

Consumo

5.5l/100

Emisiones

145g/km

0-100 km/h

6.8s

Vel. Máx.

235km/h

Peso

1615kg

Precio

59,000

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 8v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 4 puertas

Maletero

480 L

Depósito

52 L

Potencia

155 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima211 CV / 155 kW
Par máximo470 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito52 L
Maletero480 L

Análisis detallado del Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD 154 kW (210 CV) Veloce Aut. 8 vel. AWD · 211 CV (2021-2022)

Descripción general

El Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD Veloce es la encarnación del 'cuore sportivo' italiano en una berlina diésel. No es solo un medio de transporte, es una declaración de intenciones, una máquina que promete emociones fuertes sin renunciar a la eficiencia y la capacidad para el día a día. Con su tracción total Q4 y 211 caballos de potencia, este Giulia se postula como una alternativa pasional y diferente en un segmento dominado por la sobriedad alemana.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del Giulia Veloce es una experiencia que despierta los sentidos. El empuje de sus 470 Nm de par se siente instantáneo, pegándote al asiento con una contundencia que sorprende en un diésel. La dirección es increíblemente directa y precisa, comunicando cada detalle del asfalto y permitiéndote trazar las curvas con una confianza absoluta. Su chasis, con una sofisticada suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, y la tracción total Q4, garantizan un equilibrio sublime entre agilidad y aplomo, convirtiendo cada trayecto en un puro placer de conducción.

Diseño y estética

El diseño del Alfa Romeo Giulia es pura escultura en movimiento. Sus líneas fluidas y musculosas evocan la rica herencia deportiva de la marca, creando una silueta que destila elegancia y agresividad a partes iguales. El icónico 'scudetto' frontal, los faros afilados y una zaga corta y poderosa le confieren una personalidad inconfundible que enamora a primera vista. Es un coche que no necesita estridencias para girar cabezas; su belleza radica en la proporción perfecta y en la pasión con la que ha sido dibujado cada trazo.

Tecnología y características

Bajo su piel clásica, el Giulia Veloce esconde tecnología pensada para potenciar la experiencia de conducción. El sistema de tracción total Q4 distribuye el par de forma inteligente para maximizar el agarre sin sacrificar la sensación de propulsión trasera. La caja de cambios automática de 8 velocidades es rápida y suave, adaptándose perfectamente a una conducción relajada o a un ritmo deportivo. El motor diésel de 2.2 litros, construido en aluminio, logra un rendimiento excepcional con un consumo contenido de 5.5 l/100km, demostrando que la eficiencia no está reñida con las prestaciones.

Competencia

El Giulia Veloce se enfrenta a los titanes alemanes del segmento: el BMW Serie 3, el Mercedes-Benz Clase C y el Audi A4. Mientras que sus rivales a menudo destacan por su despliegue tecnológico superior o la perfección de sus acabados, el Alfa Romeo juega en una liga diferente, la de las emociones. Ofrece una experiencia de conducción más pura y pasional, un diseño que apela directamente al corazón y un carácter único que lo distingue de la calculada eficiencia germana. Es la elección para quien valora el alma por encima de la razón.

Conclusión

En definitiva, el Alfa Romeo Giulia 2.2 JTD Veloce es mucho más que una berlina diésel. Es una obra de arte rodante, una máquina diseñada para emocionar y para recordar al conductor por qué le gusta conducir. A pesar de un precio de 59.000 euros, su chasis excepcional, su motor lleno de carácter y un diseño atemporal lo convierten en una opción irresistible para aquellos que buscan escapar de lo convencional y sentir la pasión del automovilismo italiano en cada kilómetro.