Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulietta
Potencia
170CV
Par
350Nm
Consumo
4.7l/100
Emisiones
124g/km
0-100 km/h
8s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1395kg
Precio
26,830€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
350 L
60 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm-2 170 CV Progression (2010-2011)
Descripción general
El Alfa Romeo Giulietta de 2010 no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Con su motor diésel 2.0 JTDm-2 de 170 CV, promete un equilibrio perfecto entre la pasión por la conducción y la eficiencia del día a día, todo envuelto en un diseño que solo los italianos saben crear. Es la alternativa con alma para quienes buscan algo más que un simple medio de transporte en el competitivo segmento de los compactos.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este Giulietta es redescubrir el placer de conducir. El empuje de sus 170 caballos y los contundentes 350 Nm de par, disponibles desde muy bajas vueltas, te pegan al asiento con una energía sorprendente para un diésel. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y te conecta directamente con la mecánica, mientras que su chasis ágil y una suspensión que equilibra confort y deportividad te invitan a devorar cada curva. Es un coche que se siente vivo, que comunica y que recompensa al conductor con cada kilómetro.
Diseño y estética
El diseño del Giulietta es pura emoción italiana. Su frontal, dominado por el icónico 'scudetto' de Alfa Romeo, le confiere una mirada agresiva y elegante. La línea lateral es fluida y musculosa, con el ingenioso truco de las manetas de las puertas traseras ocultas para crear la ilusión de un coupé. Por dentro, el ambiente es igualmente pasional, con un salpicadero orientado al conductor y detalles que destilan deportividad y buen gusto. No es un coche diseñado por ingenieros, sino por artistas que aman los automóviles.
Tecnología y características
Bajo su piel pasional, el Giulietta de 2010 esconde tecnología pensada para la eficiencia y el rendimiento. El motor 2.0 JTDm-2 cuenta con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable y un sistema Start&Stop para optimizar el consumo en ciudad. La verdadera joya tecnológica es el selector de modos de conducción Alfa DNA, que permite transformar el carácter del coche, ajustando la respuesta del motor, la dirección y los controles de estabilidad para adaptarse a cada momento, desde un tranquilo paseo a una conducción puramente deportiva.
Competencia
En un mercado dominado por la sobriedad alemana, el Giulietta se plantó como el rival directo del Volkswagen Golf, el Audi A3 y el BMW Serie 1. Mientras sus competidores apostaban por la perfección funcional y la discreción, el Alfa Romeo ofrecía un torbellino de emociones, un diseño que enamora y un comportamiento dinámico que prioriza las sensaciones. Era la elección del corazón frente a la elección puramente racional, un coche para quienes valoran la belleza y el carácter por encima de todo.
Conclusión
El Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDm de 170 CV es mucho más que la suma de sus partes. Es un coche que logra un admirable equilibrio entre la practicidad de un diésel de bajo consumo y la emoción de un auténtico deportivo italiano. Su diseño atemporal sigue girando cabezas y sus sensaciones al volante son adictivas. Quizás no tenga la perfección milimétrica de sus rivales alemanes, pero lo compensa con creces con una personalidad y un alma que muy pocos coches pueden ofrecer. Es, en definitiva, una compra pasional e inteligente a la vez.