Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulietta
Potencia
170CV
Par
250Nm
Consumo
5.1l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
7.7s
Vel. Máx.
218km/h
Peso
1380kg
Precio
25,050€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 puertas
350 L
60 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir 170 CV S&S Sprint TCT (2014-2015)
Descripción general
El Alfa Romeo Giulietta es más que un simple compacto; es una declaración de intenciones, un pedazo de la pasión italiana materializado en un coche para el día a día. En su versión Sprint con el motor 1.4 TB MultiAir de 170 CV y el cambio automático TCT, el Giulietta promete un equilibrio embriagador entre elegancia, deportividad y practicidad, encapsulando el 'Cuore Sportivo' que define a la marca del biscione.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Giulietta de 170 CV es una experiencia que despierta los sentidos. El motor MultiAir empuja con una energía sorprendente y un sonido que enamora, especialmente cuando el selector DNA se sitúa en modo 'Dynamic'. La respuesta es inmediata, y la aceleración de 0 a 100 km/h en 7.7 segundos se siente visceral. La caja de cambios TCT de doble embrague es rápida y precisa, permitiendo una conducción fluida en ciudad y tremendamente eficaz en carreteras de curvas. El chasis, con una puesta a punto exquisita, transmite confianza y agilidad, invitando a disfrutar de cada giro y sintiendo una conexión única con el asfalto.
Diseño y estética
El diseño del Giulietta es pura emoción. Sus líneas fluidas y musculosas lo distinguen de inmediato de sus rivales, más sobrios y predecibles. El frontal, dominado por el icónico 'scudetto' de Alfa Romeo, es una obra de arte, mientras que la solución de las manillas traseras ocultas le confiere una silueta de coupé de tres puertas. Cada ángulo del coche evoca deportividad y elegancia, un testimonio del inconfundible estilo italiano que no pasa de moda y que sigue girando cabezas a su paso.
Tecnología y características
Bajo su seductora carrocería, el Giulietta escondía tecnología avanzada para su época. El corazón del coche, el motor con tecnología MultiAir, era un prodigio de eficiencia y rendimiento, capaz de ofrecer 170 caballos con un consumo combinado de solo 5.1 litros. El sistema Start&Stop y la transmisión TCT de doble embrague contribuían a esta dualidad entre prestaciones y economía. Aunque su sistema de infoentretenimiento no era el más avanzado del mercado, cumplía su función, permitiendo que el foco principal se mantuviera en lo verdaderamente importante: el placer de la conducción.
Competencia
En un segmento tan competido, el Giulietta se enfrentó a gigantes como el Volkswagen Golf, el Audi A3 y el BMW Serie 1. Mientras sus competidores alemanes apostaban por la sobriedad, la calidad de acabados casi perfecta y la tecnología de vanguardia, el Alfa Romeo jugaba una carta diferente: la del corazón. Era la alternativa para quien buscaba diferenciarse, para quien valoraba un diseño con alma y una dinámica de conducción pasional por encima de la funcionalidad o el espacio interior de sus rivales.
Conclusión
El Alfa Romeo Giulietta 1.4 TB MultiAir 170 CV TCT es un coche que se compra con el corazón y se disfruta con el alma. Es la elección perfecta para aquellos conductores que se niegan a ver el automóvil como un simple electrodoméstico para ir del punto A al B. Su diseño atemporal, su motor vibrante y su chasis ágil lo convierten en una experiencia de conducción gratificante y especial. A pesar de no ser el más práctico ni el más tecnológico de su clase, su carácter y su belleza lo elevan a un estatus de futuro clásico, un coche que te hará sonreír en cada viaje.