Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulietta
Potencia
120CV
Par
320Nm
Consumo
3.8l/100
Emisiones
99g/km
0-100 km/h
11.3s
Vel. Máx.
195km/h
Peso
1385kg
Precio
26,700€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 puertas
350 L
60 L
88 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm 120 CV S&S Sprint Speciale (2015-2016)
Descripción general
El Alfa Romeo Giulietta 1.6 JTDm 120 CV Sprint Speciale es la encarnación del 'Cuore Sportivo' italiano en un formato compacto y diésel. Lanzado entre 2015 y 2016, este modelo no es solo un coche, es una declaración de intenciones que busca conquistar el corazón con su estilo y su alma, sin renunciar a la eficiencia para el día a día. Es la prueba de que la pasión y la razón pueden coexistir bajo una misma carrocería.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Giulietta es una experiencia que va más allá de los números. Sus 120 caballos, apoyados por un generoso par de 320 Nm desde solo 1750 rpm, entregan una respuesta contundente y llena de vida, especialmente en recuperaciones. La caja de cambios manual de seis velocidades invita a jugar con ella, sintiendo cada inserción. Su chasis, con una puesta a punto que prioriza la agilidad, te conecta directamente con el asfalto, transmitiendo confianza y una deportividad que se siente en cada curva. No es el más rápido, pero sí uno de los que más te hace sonreír.
Diseño y estética
El diseño del Giulietta es pura emoción italiana. Sus líneas fluidas y musculosas huyen de la frialdad de sus competidores, creando una silueta que seduce a primera vista. El frontal, dominado por el icónico 'scudetto' de Alfa Romeo, le otorga una personalidad inconfundible. Detalles como las manillas de las puertas traseras ocultas en el pilar C refuerzan su aspecto de coupé deportivo, mientras que el acabado Sprint Speciale añade toques exclusivos que realzan su carácter dinámico. Es un coche que no envejece, una escultura rodante que gira cabezas a su paso.
Tecnología y características
A bordo, la tecnología se centra en potenciar la experiencia de conducción sin abrumar. El selector de modos de conducción Alfa DNA (Dynamic, Natural, All-Weather) es el protagonista, permitiendo transformar el carácter del coche con solo un toque, desde una respuesta más suave y eficiente a una más directa y deportiva. El sistema de infoentretenimiento cumple su función con conectividad básica para la época, y tecnologías como el Start&Stop buscan optimizar el consumo. No es un escaparate tecnológico, sino un conjunto de herramientas al servicio del conductor y su placer al volante.
Competencia
En un segmento tan competido, el Giulietta se enfrentó a titanes. Su rival más directo por equilibrio y ventas fue el Volkswagen Golf, el referente por excelencia. Por carácter deportivo y origen latino, el SEAT León FR representaba una alternativa muy fuerte. En el espectro más premium, el BMW Serie 1 y el Audi A3 ofrecían una calidad de acabados superior y la imagen de marca alemana, aunque a menudo con un tacto de conducción menos pasional que el del Alfa Romeo.
Conclusión
El Alfa Romeo Giulietta Sprint Speciale es una elección pasional, un coche para quienes buscan algo más que un simple medio de transporte. Es un compacto que enamora por su diseño atemporal y su conducción ágil y comunicativa. Aunque quizás no sea el más espacioso ni el más avanzado tecnológicamente de su generación, lo compensa con un carácter y un alma que sus rivales a menudo no pueden igualar. Es una oda al placer de conducir, envuelta en uno de los trajes más bellos del segmento.