Alfa Romeo Giulietta 1.7 TBi 240 CV TCT Quadrifoglio Verde (2015-2016)

2014
Gasolina
FWD
Automático 6v
Alfa Romeo Giulietta - Vista 1
Alfa Romeo Giulietta - Vista 2
Alfa Romeo Giulietta - Vista 3
Alfa Romeo Giulietta - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Giulietta

Potencia

241CV

Par

340Nm

Consumo

6.8l/100

Emisiones

157g/km

0-100 km/h

6s

Vel. Máx.

244km/h

Peso

1395kg

Precio

36,650

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

350 L

Depósito

60 L

Potencia

177 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima241 CV / 177 kW
Par máximo340 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero350 L

Análisis detallado del Alfa Romeo Giulietta 1.7 TBi 240 CV TCT Quadrifoglio Verde (2015-2016)

Descripción general

El Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Heredero de una estirpe legendaria, este compacto italiano de 2015 lleva con orgullo el trébol de cuatro hojas que desde hace décadas distingue a los Alfa más prestacionales. Es la máxima expresión del 'cuore sportivo', un alma deportiva envuelta en una de las carrocerías más bellas de su segmento, prometiendo una experiencia que va más allá del simple desplazamiento.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del Giulietta QV es despertar los sentidos. El motor 1.7 TBi de 241 caballos empuja con una contundencia adictiva, catapultándote de 0 a 100 km/h en solo 6 segundos mientras una melodía ronca y evocadora emana del escape. La caja de cambios TCT de doble embrague responde con inmediatez, permitiéndote exprimir cada caballo de potencia. Su chasis, ágil y comunicativo, te invita a enlazar curvas con una confianza absoluta, sintiendo cómo el coche se convierte en una extensión de tu cuerpo. No es solo rápido, es un coche que te hace sentir vivo.

Diseño y estética

El diseño del Giulietta es pura emoción italiana. Sus líneas fluidas y musculosas son un deleite para la vista, una escultura en movimiento que se distingue de la sobriedad de sus rivales. La versión Quadrifoglio Verde acentúa su carácter con llantas de 18 pulgadas de diseño icónico, un difusor trasero con doble salida de escape y, por supuesto, el emblema del trébol. Por dentro, el ambiente es igualmente pasional, con asientos deportivos que te abrazan y detalles que te recuerdan constantemente que estás en un Alfa Romeo especial.

Tecnología y características

Bajo su piel de diseño, el Giulietta QV esconde tecnología enfocada en el rendimiento. El corazón es su motor de aluminio con inyección directa y turbo, una joya de la ingeniería. Este se asocia a la transmisión TCT y al diferencial electrónico Q2, que mejora la tracción en la salida de las curvas. El selector de modos de conducción Alfa DNA transforma el carácter del coche con solo girar un dial, pasando de un modo confortable a un 'Dynamic' que agudiza la respuesta del motor, la dirección y el cambio, liberando todo su potencial.

Competencia

En el competitivo ruedo de los compactos deportivos, el Giulietta Quadrifoglio Verde se enfrentaba a titanes como el Volkswagen Golf GTI, el SEAT León Cupra o el Ford Focus ST. Mientras que sus rivales a menudo ofrecían un enfoque más clínico y eficaz, el Alfa Romeo jugaba una carta diferente: la del corazón. Ninguno podía igualar su belleza arrebatadora ni el carisma de su conducción. Era la elección para quien buscaba no solo el cronómetro, sino también el alma y la pasión en cada trayecto.

Conclusión

El Alfa Romeo Giulietta Quadrifoglio Verde es un coche para puristas y enamorados del automovilismo. Es imperfecto, sí, quizás no el más práctico ni el más rápido de su generación, pero posee un alma y un carácter que lo hacen inolvidable. Ofrece una experiencia de conducción visceral, envuelta en un diseño que roba suspiros. Es la prueba de que un coche puede ser mucho más que una máquina, puede ser una fuente de emociones, un verdadero objeto de deseo con el inconfundible 'cuore sportivo' latiendo bajo el capó.