Especificaciones y análisis del Alfa Romeo GT
Potencia
150CV
Par
305Nm
Consumo
6.2l/100
Emisiones
165g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
209km/h
Peso
1440kg
Precio
24,910€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
320 L
63 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo GT 1.9 JTDm 150 CV Progression (2008-2010)
Descripción general
El Alfa Romeo GT es la encarnación de una idea audaz y seductora: la fusión del alma de un coupé deportivo italiano con la mente racional de un motor diésel. En una época donde la pasión parecía reservada a la gasolina, este coche rompió moldes, ofreciendo la belleza atemporal de Bertone y el 'Cuore Sportivo' de Alfa Romeo en un paquete sorprendentemente práctico y eficiente para el día a día.
Experiencia de conducción
Al volante, el GT se siente vivo. Su motor 1.9 JTDm de 150 caballos empuja con una contundencia inesperada gracias a su generoso par motor desde bajas vueltas, convirtiendo cada adelantamiento en un puro placer. No es solo la aceleración, es cómo se inscribe en las curvas. La suspensión delantera de paralelogramo deformable, un sello de la casa, transmite una conexión directa y pura con el asfalto. Cada giro del volante se traduce en una respuesta ágil y precisa, recordándote constantemente que, a pesar de su corazón diésel, conduces un auténtico Alfa Romeo.
Diseño y estética
Observar el Alfa Romeo GT es detenerse en el tiempo. La maestría del estudio Bertone se manifiesta en cada línea, desde el icónico 'scudetto' frontal que fluye hacia el capó, hasta una zaga musculosa y elegante que culmina en un portón trasero sorprendentemente práctico. Es una silueta que destila deportividad y clase sin esfuerzo, un diseño que no envejece, sino que madura. Por dentro, el ambiente te abraza con un puesto de conducción orientado al piloto y unos relojes hundidos que son pura tradición. Es un coche que te hace sentir especial incluso antes de arrancar el motor.
Tecnología y características
La tecnología del GT estaba al servicio de la conducción. Su mayor proeza era el motor JTDm, una mecánica diésel con inyección por conducto común y turbo de geometría variable que demostraba un rendimiento y refinamiento notables para su tiempo. Más allá del motor, su verdadera joya tecnológica residía en el chasis, con soluciones como la sofisticada suspensión delantera que garantizaba un comportamiento dinámico excepcional. No encontrarás pantallas táctiles ni asistentes complejos; aquí la tecnología se sentía en el agarre, en la respuesta del motor y en la pureza de la experiencia mecánica.
Competencia
En su momento, el Alfa Romeo GT se enfrentó a rivales de gran calibre como el BMW Serie 3 Coupé y el Mercedes CLK. Mientras los alemanes ofrecían una ejecución impecable y una imagen de marca más sobria, el GT jugaba una carta diferente: la de la emoción y el estilo inconfundible. Era la alternativa para quien buscaba diferenciarse, para el conductor que valoraba la belleza de sus formas y el carácter de su conducción por encima de la perfección clínica. Era la elección del corazón frente a la lógica germana.
Conclusión
El Alfa Romeo GT 1.9 JTDm es mucho más que un simple coche; es una declaración de intenciones. Representa la audacia de combinar un diseño de alta costura con una mecánica pensada para el mundo real. Es un coupé que enamora por su estética, convence por su equilibrio dinámico y sorprende por su usabilidad. Un futuro clásico que demostró que la pasión y la razón no solo pueden coexistir, sino que juntas pueden crear algo verdaderamente inolvidable.