Especificaciones y análisis del Alfa Romeo MiTo
Potencia
95CV
Par
200Nm
Consumo
4.3l/100
Emisiones
112g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
180km/h
Peso
1225kg
Precio
18,310€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
4 / 3 puertas
270 L
45 L
70 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm 95 CV Distinctive (2010-2012)
Descripción general
El Alfa Romeo MiTo irrumpió en el segmento de los compactos como una bocanada de aire fresco y pasión italiana. Su nombre, un acrónimo de Milán y Turín, evoca el corazón industrial y de diseño de Italia. No es solo un coche, es una declaración de intenciones, un pequeño deportivo que hereda el alma y las líneas del espectacular 8C Competizione para conquistar la ciudad con un estilo inconfundible.
Experiencia de conducción
Al volante, el MiTo 1.3 JTDm de 95 CV se siente vivo y enérgico. Su motor diésel, gracias a un generoso par de 200 Nm desde muy bajas vueltas, ofrece una respuesta ágil y contundente, ideal para el tráfico urbano y las carreteras secundarias. La verdadera magia reside en el selector Alfa DNA, que transforma el carácter del coche. En modo 'Dynamic', la dirección se endurece y el acelerador se vuelve más sensible, regalando una experiencia de conducción más pura y conectada. Es un coche que te pide jugar, que te involucra y te hace sentir cada curva como parte de una sinfonía mecánica.
Diseño y estética
El diseño del MiTo es pura emoción. Cada línea y cada curva están pensadas para seducir. El frontal, dominado por el icónico 'scudetto' y los faros en forma de lágrima, le confiere una mirada agresiva y elegante. Su perfil de tres puertas con ventanillas sin marco imita la silueta de un coupé, mientras que la zaga, con sus pilotos traseros redondos de LED, es un claro homenaje al 8C. Es una escultura en movimiento, un objeto de deseo que se niega a pasar desapercibido.
Tecnología y características
Más allá de su belleza, el MiTo incorporaba tecnología pensada para el placer de conducir. El sistema Alfa DNA era su joya de la corona, permitiendo al conductor elegir entre tres modos de conducción (Dynamic, Normal, All-Weather) que ajustaban la respuesta del motor y la asistencia de la dirección. Además, para la eficiencia, contaba con un sistema Start&Stop que ayudaba a contener el consumo y las emisiones en ciudad, demostrando que la pasión no tiene por qué estar reñida con la conciencia ecológica.
Competencia
En su época, el Alfa Romeo MiTo se enfrentó a rivales de peso en el segmento B premium, como el MINI Cooper D y el Audi A1. Mientras el MINI ofrecía una sensación 'kart' y una personalización casi infinita, y el A1 presumía de una calidad de construcción y sobriedad alemanas, el MiTo jugaba una carta diferente: la del corazón. Su argumento de venta no eran los plásticos blandos ni el espacio interior, sino el 'cuore sportivo', un diseño arrebatador y una experiencia de conducción con un marcado acento italiano.
Conclusión
El Alfa Romeo MiTo 1.3 JTDm es mucho más que un simple utilitario diésel. Es una puerta de entrada al universo Alfa Romeo, un coche con alma y carácter que prioriza el estilo y las sensaciones sobre la practicidad. Fue y sigue siendo una elección para quienes conducen por placer, para quienes ven en su coche un reflejo de su personalidad. Su encanto reside precisamente en esa imperfección apasionada, en ser un coche que se siente, se vive y, sobre todo, se disfruta.