Alfa Romeo MiTo 0.9 Turbo TwinAir 85CV S&S Distinctive (2012)

2008
Gasolina
FWD
Manual 6v
Alfa Romeo MiTo - Vista 1
Alfa Romeo MiTo - Vista 2
Alfa Romeo MiTo - Vista 3
Alfa Romeo MiTo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo MiTo

Potencia

85CV

Par

145Nm

Consumo

4.2l/100

Emisiones

98g/km

0-100 km/h

12.5s

Vel. Máx.

174km/h

Peso

1205kg

Precio

15,310

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 3 puertas

Maletero

270 L

Depósito

45 L

Potencia

62.5 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima85 CV / 62.5 kW
Par máximo145 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito45 L
Maletero270 L

Análisis detallado del Alfa Romeo MiTo 0.9 Turbo TwinAir 85CV S&S Distinctive (2012)

Descripción general

El Alfa Romeo MiTo es mucho más que un simple utilitario; es una declaración de intenciones, un pedazo de la pasión italiana concentrada en una carrocería compacta y seductora. Esta versión, equipada con el revolucionario motor TwinAir de dos cilindros y 85 caballos, promete una experiencia de conducción única, llena de carácter y con un sonido que evoca la herencia deportiva de Alfa Romeo. Es un coche diseñado no solo para moverse, sino para sentir.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del MiTo TwinAir es una experiencia sensorial. El característico traqueteo del motor de dos cilindros al arrancar se transforma en un rugido sorprendentemente enérgico al subir de vueltas, un sonido que enamora y te conecta con la mecánica. Con 85 caballos y un par motor disponible desde muy bajas revoluciones, se siente ágil y vivaz en el tráfico urbano. La caja de cambios manual de seis velocidades invita a jugar constantemente, y aunque sus cifras de aceleración no son de infarto, la sensación de empuje y la respuesta del chasis transmiten una deportividad que te saca una sonrisa en cada curva.

Diseño y estética

El diseño del MiTo es pura emoción italiana. Sus líneas, inspiradas en el icónico Alfa Romeo 8C Competizione, fluyen con una sensualidad que lo distingue de cualquier otro coche de su segmento. El frontal, dominado por el inconfundible 'scudetto' y los faros en forma de lágrima, le confiere una mirada agresiva y cautivadora. La silueta de tres puertas, con sus hombros anchos y la zaga rematada por los pilotos redondos, es un ejercicio de estilo atemporal. Por dentro, el ambiente es igualmente pasional, con un puesto de conducción que te abraza y detalles que respiran deportividad y buen gusto.

Tecnología y características

Bajo su piel de diseño, el MiTo TwinAir esconde una ingeniería audaz. El protagonista absoluto es su motor de dos cilindros, una joya tecnológica que utiliza el sistema MultiAir y un turbo para ofrecer una eficiencia sorprendente, con un consumo homologado de solo 4.2 litros a los cien y unas emisiones de CO2 de 98 g/km. Esto, combinado con el sistema Start&Stop, lo convertía en una opción inteligente y respetuosa con el medio ambiente sin renunciar al alma Alfa. La dirección con asistencia eléctrica y un chasis bien puesto a punto completan un conjunto que equilibra a la perfección la eficiencia moderna con el placer de conducir tradicional.

Competencia

En el exclusivo club de los utilitarios premium, el Alfa Romeo MiTo se enfrentaba a rivales de gran calibre. Su principal competidor era el MINI, con su icónico diseño y su aclamada sensación de 'go-kart'. También luchaba contra la sobriedad y la calidad intachable del Audi A1, que representaba la perfección alemana en formato pequeño. Otro contendiente era el Citroën DS3, que apostaba por la personalización y un diseño chic y vanguardista. Frente a ellos, el MiTo jugaba la carta de la pasión latina, el diseño puramente italiano y un carácter de conducción inconfundible.

Conclusión

El Alfa Romeo MiTo TwinAir no es un coche que se elige con la cabeza, sino con el corazón. Es una compra emocional para quien busca diferenciarse y sentir una conexión especial con su máquina cada día. Su diseño enamora, su motor tiene una personalidad arrolladora y su conducción es un recordatorio constante de que los coches pueden tener alma. Quizás no sea el más práctico o espacioso de su clase, pero las sensaciones que ofrece y el orgullo de llevar el 'biscione' en el capó compensan con creces cualquier compromiso. Es, en esencia, un capricho delicioso y asequible.