Especificaciones y análisis del Alfa Romeo MiTo
Potencia
69CV
Par
115Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
134g/km
0-100 km/h
14s
Vel. Máx.
160km/h
Peso
-kg
Precio
12,000€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 6v
FWD
4 / 3 puertas
270 L
45 L
51 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo MiTo 1.4 70 CV MiTo (2012)
Descripción general
El Alfa Romeo MiTo 1.4 de 70 CV, lanzado en 2008, se presenta como una propuesta compacta y con un inconfundible espíritu italiano. Este modelo, con su motor de gasolina de 1368 cc y 69 CV, busca seducir a quienes valoran el diseño y una experiencia de conducción ágil en el día a día. Con un precio de 12.000 euros en su momento, se posicionaba como una opción atractiva en el segmento de los utilitarios premium, ofreciendo un toque de exclusividad y pasión.
Experiencia de conducción
Al volante del MiTo 1.4 de 70 CV, la sensación es de agilidad y dinamismo, especialmente en entornos urbanos. Su dirección eléctrica y la suspensión McPherson delantera, junto con la trasera de rueda tirada, proporcionan un buen equilibrio entre confort y respuesta. Aunque sus 69 CV no prometen prestaciones de infarto (acelera de 0 a 100 km/h en 14 segundos), el coche se siente vivo y divertido de conducir, invitando a disfrutar de cada trayecto. La caja de cambios manual de 6 velocidades permite exprimir al máximo el motor, ofreciendo una experiencia de conducción más conectada y emocionante.
Diseño y estética
El diseño del Alfa Romeo MiTo es, sin duda, uno de sus puntos más fuertes. Inspirado en el icónico 8C Competizione, sus líneas fluidas y deportivas capturan la esencia de la marca. Con una longitud de 4063 mm y una anchura de 1721 mm, su silueta compacta y musculosa irradia personalidad. Los faros redondos, la parrilla triangular y los detalles cromados le otorgan una presencia inconfundible. En el interior, el diseño sigue la misma línea, con un habitáculo que combina deportividad y elegancia, aunque con un enfoque más funcional en esta versión de acceso. Cada elemento está pensado para evocar la pasión y el estilo italiano.
Tecnología y características
En cuanto a tecnología, el MiTo 1.4 de 70 CV incorpora lo esencial para una conducción moderna y segura. Su motor de inyección indirecta, con bloque de hierro y culata de aluminio, es un ejemplo de ingeniería robusta. Aunque carece de sistemas avanzados como el Stop&Start en esta versión, su enfoque se centra en la fiabilidad y la eficiencia básica. La dirección asistida eléctrica facilita las maniobras en ciudad, mientras que los frenos de disco ventilados delanteros y de disco traseros aseguran una buena capacidad de detención. La conectividad y los sistemas de asistencia a la conducción son más limitados, reflejando la época de su lanzamiento, pero cumple con lo esperado para un coche de su segmento y precio.
Competencia
El Alfa Romeo MiTo 1.4 de 70 CV se enfrentaba a rivales de peso en el segmento de los utilitarios premium, como el MINI One, el Audi A1 o el Citroën DS3. Frente a ellos, el MiTo destacaba por su diseño pasional y su inconfundible carácter italiano, ofreciendo una alternativa más emocional y distintiva. Aunque sus prestaciones no eran las más elevadas, su agilidad y el placer de conducción que transmitía lo convertían en una opción atractiva para aquellos que buscaban algo más que un simple medio de transporte, valorando la estética y la experiencia al volante por encima de la potencia bruta.
Conclusión
El Alfa Romeo MiTo 1.4 de 70 CV es un coche que, a pesar de su modesta potencia, logra transmitir la esencia de la marca. Es un vehículo con alma, diseñado para aquellos que buscan un utilitario con personalidad, estilo y un toque de deportividad. Su diseño atemporal y su comportamiento dinámico lo convierten en una opción interesante para el día a día, especialmente en entornos urbanos. Aunque no es el más potente ni el más tecnológico de su segmento, su encanto reside en la emoción que despierta y en la exclusividad de conducir un Alfa Romeo. Es una elección para el corazón, más que para la razón, y eso lo hace especial.