Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo MultiAir 170 CV S&S Quadrifoglio Verde (2012)

2008
Gasolina
FWD
Manual 6v
Alfa Romeo MiTo - Vista 1
Alfa Romeo MiTo - Vista 2
Alfa Romeo MiTo - Vista 3
Alfa Romeo MiTo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo MiTo

Potencia

170CV

Par

250Nm

Consumo

6l/100

Emisiones

139g/km

0-100 km/h

7.5s

Vel. Máx.

219km/h

Peso

1220kg

Precio

19,550

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 3 puertas

Maletero

270 L

Depósito

45 L

Potencia

125 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima170 CV / 125 kW
Par máximo250 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito45 L
Maletero270 L

Análisis detallado del Alfa Romeo MiTo 1.4 Turbo MultiAir 170 CV S&S Quadrifoglio Verde (2012)

Descripción general

El Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde no es solo un coche, es una declaración de intenciones. Representa la culminación de la deportividad en formato compacto, un homenaje a la gloriosa historia de competición de Alfa Romeo encapsulada en el icónico trébol de cuatro hojas. Con su motor 1.4 Turbo MultiAir de 170 caballos, este pequeño purasangre italiano promete emociones fuertes y un carácter que enamora desde el primer instante.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del MiTo QV es una experiencia visceral. El motor empuja con una energía sorprendente desde bajas vueltas, acompañado de un sonido ronco y adictivo que te incita a explorar sus límites. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y te conecta directamente con la mecánica, haciéndote partícipe de cada cambio. Gracias al selector DNA, su carácter se transforma: en modo 'Dynamic', la dirección se endurece, la respuesta del acelerador es instantánea y el coche se siente vivo, ágil y tremendamente divertido en carreteras de curvas. Es un coche que te habla, que te transmite cada textura del asfalto y te recompensa con una sonrisa en cada trayecto.

Diseño y estética

El diseño del MiTo es pura pasión italiana. Sus líneas, inspiradas en el sublime 8C Competizione, fluyen con una mezcla de musculatura y elegancia. El frontal, dominado por el 'scudetto' de Alfa Romeo y unos faros expresivos, le confiere una mirada desafiante. La silueta de tres puertas, las llantas de 17 pulgadas y los detalles exclusivos de la versión Quadrifoglio Verde, como el trébol verde sobre fondo blanco, subrayan su alma deportiva. Por dentro, el ambiente es íntimo y enfocado en el conductor, con asientos que abrazan el cuerpo y un salpicadero que destila deportividad sin renunciar a un toque de estilo único.

Tecnología y características

Bajo su cautivadora carrocería, el MiTo QV esconde soluciones de ingeniería avanzadas para su época. El corazón de la bestia es el motor 1.4 Turbo con tecnología MultiAir, un innovador sistema electrohidráulico de control de las válvulas de admisión que optimiza la potencia y el par motor mientras reduce el consumo y las emisiones. Este propulsor se complementa con un sistema Start&Stop y, fundamentalmente, con el diferencial electrónico Q2, que mejora la tracción en la salida de las curvas y minimiza el subviraje, permitiendo exprimir todo el potencial del chasis con una seguridad y eficacia asombrosas.

Competencia

En el competitivo ruedo de los pequeños deportivos, el MiTo Quadrifoglio Verde se enfrentó a titanes como el MINI Cooper S, el Abarth Punto Evo o el Renault Clio RS. Mientras algunos de sus rivales podían ofrecer una eficacia ligeramente superior en circuito, el Alfa Romeo jugaba una carta diferente: la del corazón. Ninguno de sus competidores podía igualar su exótico diseño italiano, el carisma de su marca y la conexión emocional que establecía con su conductor. Era la elección para quien buscaba no solo prestaciones, sino también alma y belleza en un frasco pequeño.

Conclusión

El Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde es mucho más que la suma de sus partes. Es un capricho, un coche que se elige con el corazón y se disfruta con los cinco sentidos. No es el más práctico ni el más espacioso, pero sus imperfecciones se perdonan en la primera curva enlazada. Ofrece una dosis concentrada de la esencia Alfa Romeo: diseño arrebatador, un motor con carácter y un comportamiento dinámico que convierte cada desplazamiento en una pequeña aventura. Es, en definitiva, un futuro clásico que encarna la pasión por la conducción.