Alfa Romeo MiTo 1.6 JTDm 120 CV S&S Racer (2015-2016)

2013
Gasóleo
FWD
Manual 6v
Alfa Romeo MiTo - Vista 1
Alfa Romeo MiTo - Vista 2
Alfa Romeo MiTo - Vista 3
Alfa Romeo MiTo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo MiTo

Potencia

120CV

Par

320Nm

Consumo

4.4l/100

Emisiones

114g/km

0-100 km/h

9.9s

Vel. Máx.

198km/h

Peso

1280kg

Precio

21,690

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Manual 6v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 3 puertas

Maletero

270 L

Depósito

45 L

Potencia

88 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima120 CV / 88 kW
Par máximo320 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito45 L
Maletero270 L

Análisis detallado del Alfa Romeo MiTo 1.6 JTDm 120 CV S&S Racer (2015-2016)

Descripción general

El Alfa Romeo MiTo 1.6 JTDm de 120 CV, en su acabado Racer, es la encarnación del 'cuore sportivo' italiano en un formato compacto y lleno de carácter. No es solo un coche, es una declaración de intenciones, una pieza de diseño y pasión que busca conquistar a quienes ven en la conducción algo más que un simple desplazamiento. Con un motor diésel enérgico y un estilo inconfundible, este MiTo prometía emociones fuertes y un consumo contenido, una combinación seductora en el mercado de 2015.

Experiencia de conducción

Al volante, el MiTo se siente vivo y dispuesto. El motor 1.6 JTDm empuja con una contundencia sorprendente desde bajas vueltas, gracias a sus generosos 320 Nm de par. Cada cambio en su transmisión manual de seis velocidades es una invitación a exprimir el potencial de un chasis ágil y reactivo. Aunque su corazón es diésel, la respuesta es enérgica, permitiendo una conducción dinámica y divertida, especialmente en carreteras con curvas. La dirección es directa y comunica lo que sucede bajo las ruedas, transmitiendo esa conexión hombre-máquina tan característica de Alfa Romeo, haciendo que cada trayecto se sienta especial y lleno de emoción.

Diseño y estética

El diseño del MiTo es pura emoción italiana, una escultura en movimiento que parece una versión en miniatura del icónico 8C Competizione. Sus líneas son fluidas, sensuales y musculosas, huyendo de los ángulos rectos. El frontal, dominado por el legendario 'Trilobo' y los faros rasgados, le confiere una mirada agresiva y única. La silueta de tres puertas y la zaga, con sus característicos pilotos redondos, rematan un conjunto que ha envejecido con una gracia excepcional. Es un coche que no pasa desapercibido, un objeto de deseo que te hace girar la cabeza para admirarlo una última vez después de aparcar.

Tecnología y características

Bajo su piel de diseño, el MiTo 1.6 JTDm albergaba tecnología enfocada en el rendimiento y la eficiencia. Su motor diésel contaba con inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable y un sistema Start&Stop para optimizar el consumo en ciudad. El selector de modos de conducción DNA, un sello de la casa, permitía transformar el carácter del coche con solo pulsar un botón, ajustando la respuesta del motor y la dirección. Aunque no era un referente en sistemas de infoentretenimiento, cumplía con lo esencial para su época, priorizando siempre la tecnología que afectaba directamente a la experiencia de conducción.

Competencia

En el exclusivo club de los utilitarios premium, el Alfa Romeo MiTo se enfrentaba a rivales de gran calibre. Su principal adversario era el MINI Cooper D, otro icono de estilo con una conducción tipo 'go-kart' muy adictiva. También competía con la sobriedad y calidad de construcción del Audi A1 1.6 TDI, que representaba la alternativa alemana, más tecnológica y conservadora. Otro contendiente era el Citroën DS3, que jugaba la carta del chic francés y la personalización. Frente a ellos, el MiTo siempre ofreció el argumento irrefutable de la pasión, el diseño puramente italiano y un alma deportiva innegociable.

Conclusión

El Alfa Romeo MiTo 1.6 JTDm Racer es un coche que se elige con el corazón. No es el más práctico ni el más espacioso, pero lo compensa con una personalidad arrolladora y un placer de conducción que pocos rivales pueden igualar. Es la elección perfecta para el conductor que valora la estética por encima de todo y que busca sentir una conexión especial con su máquina en cada kilómetro. Representa una forma pasional y diferente de entender el automóvil, un pequeño capricho italiano que te regala una sonrisa cada vez que te pones al volante.