Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 170 CV TCT Quadrifoglio Verde (2014-2016)

2013
Gasolina
FWD
Automático 6v
Alfa Romeo MiTo - Vista 1
Alfa Romeo MiTo - Vista 2
Alfa Romeo MiTo - Vista 3
Alfa Romeo MiTo - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo MiTo

Potencia

170CV

Par

250Nm

Consumo

5.4l/100

Emisiones

124g/km

0-100 km/h

7.3s

Vel. Máx.

219km/h

Peso

1245kg

Precio

24,315

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 6v

Tracción

FWD

Plazas

4 / 3 puertas

Maletero

270 L

Depósito

45 L

Potencia

125 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima170 CV / 125 kW
Par máximo250 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 6v

Capacidades

Depósito45 L
Maletero270 L

Análisis detallado del Alfa Romeo MiTo 1.4 TB MultiAir 170 CV TCT Quadrifoglio Verde (2014-2016)

Descripción general

El Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde no es simplemente un utilitario deportivo, es la encarnación del 'Cuore Sportivo' en formato compacto. Heredero de una estirpe legendaria, este pequeño bólido llegó para robar corazones, combinando el inconfundible estilo italiano con la promesa de emociones fuertes que solo el trébol de cuatro hojas puede garantizar. Es un coche que apela directamente a la pasión, una declaración de intenciones para quienes buscan algo más que un simple medio de transporte.

Experiencia de conducción

Al volante, el MiTo QV es pura adrenalina. Su motor 1.4 MultiAir de 170 CV empuja con un brío sorprendente, especialmente cuando el selector DNA se sitúa en modo 'Dynamic'. El sonido del motor se vuelve más ronco y la respuesta del acelerador es instantánea. La caja de cambios TCT de doble embrague enlaza las seis marchas con una rapidez adictiva, permitiéndote exprimir todo el potencial del chasis. Aunque su suspensión es firme, transmite una conexión directa con el asfalto, convirtiendo cada curva en una invitación al disfrute. Es un coche ágil y reactivo que te hace sentir vivo.

Diseño y estética

El diseño del MiTo QV es una obra de arte en movimiento. Sus líneas, inspiradas en el exclusivo 8C Competizione, fluyen con una sensualidad única en su segmento. Los faros redondos, la icónica parrilla 'Trilobo' y una zaga musculosa le otorgan una presencia inconfundible. Esta versión Quadrifoglio Verde acentúa su carácter con llantas de 17 pulgadas de diseño específico, una doble salida de escape y, por supuesto, el legendario trébol de cuatro hojas en las aletas. Por dentro, el ambiente es igualmente pasional, con asientos deportivos que abrazan el cuerpo y un puesto de conducción orientado al placer de conducir.

Tecnología y características

Bajo su cautivadora piel, el MiTo QV esconde tecnología pensada para el rendimiento. El corazón de la bestia es el motor con tecnología MultiAir, un sistema electrohidráulico de gestión de válvulas que optimiza la potencia y la eficiencia de una manera brillante. A su lado, la transmisión TCT de doble embrague ofrece cambios casi instantáneos. El sistema Alfa DNA es el cerebro que transforma el carácter del coche con solo girar un mando, ajustando la respuesta del motor, la dirección y los controles de estabilidad para adaptarse a cada momento.

Competencia

En el competitivo ruedo de los pequeños GTI, el MiTo Quadrifoglio Verde se enfrentó a titanes como el Ford Fiesta ST, el Peugeot 208 GTi o el Renault Clio R.S. Mientras sus rivales a menudo se centraban en la eficacia pura en circuito, el Alfa Romeo jugaba una carta diferente: la del estilo, el carisma y la exclusividad. No pretendía ser el más rápido en todas las mediciones, sino el que más te enamoraba por su carácter y su inconfundible alma italiana.

Conclusión

El Alfa Romeo MiTo Quadrifoglio Verde es una elección puramente emocional. Es un coche que se compra con el corazón, seducido por su belleza y por la promesa de una conducción vibrante. Representa la esencia de Alfa Romeo: un diseño que enamora, un motor con alma y un comportamiento que prioriza las sensaciones sobre las cifras. Quizás no sea el más espacioso ni el más racional de su clase, pero sin duda es uno de los que deja una huella más profunda en quien tiene el placer de conducirlo. Un auténtico capricho italiano.