Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Spider
Potencia
150CV
Par
181Nm
Consumo
9.2l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
8.5s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1520kg
Precio
26,960€
Resumen técnico
Gasolina
Manual 5v
FWD
2 / 2 puertas
147 L
70 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo Spider 2.0 TS Medio · 150 CV (2001-2003)
Descripción general
El Alfa Romeo Spider no es simplemente un coche; es una declaración de amor al automovilismo italiano. Representa la quintaesencia del roadster pasional, un vehículo diseñado no solo para transportar, sino para emocionar, para convertir cada trayecto en una experiencia memorable bajo el cielo abierto.
Experiencia de conducción
Ponerse a los mandos del Spider 2.0 TS es redescubrir el placer de conducir. El motor Twin Spark de 150 caballos canta una melodía adictiva a medida que sube de vueltas, invitándote a jugar con su cambio manual de cinco velocidades. Aunque su tracción delantera no es la preferida por los puristas, el chasis se siente ágil y comunicativo, transmitiendo cada matiz de la carretera. La aceleración de 8.5 segundos es más que suficiente para sentir el viento y una sonrisa imborrable en el rostro.
Diseño y estética
Nacido del lápiz maestro de Pininfarina, el Spider de la serie 916 es una escultura en movimiento. Su afilada línea en cuña, la zaga truncada y el icónico 'scudetto' frontal crean una silueta atemporal y agresiva que sigue girando cabezas décadas después. Cada ángulo es un deleite visual, una celebración del diseño automotriz que antepone la belleza y la emoción a la pura funcionalidad.
Tecnología y características
En una era dominada por las pantallas y los asistentes, la tecnología del Spider se centra en la mecánica pura. Su corazón, el motor Twin Spark con admisión variable, era una joya de la ingeniería de su tiempo, diseñado para ofrecer carácter y rendimiento. La ausencia de complejos sistemas electrónicos modernos se convierte en su mayor virtud: ofrece una conexión directa y sin filtros entre el conductor, la máquina y el asfalto.
Competencia
En su época, el Spider se enfrentó a leyendas como el Mazda MX-5, el BMW Z3 o el Fiat Barchetta. Mientras el MX-5 ofrecía la pureza de la tracción trasera y el Z3 el prestigio alemán, el Alfa Romeo jugaba en su propia liga: la de la pasión y el estilo. Era la elección para quien buscaba no solo un deportivo, sino una obra de arte con la que disfrutar de la 'dolce vita'.
Conclusión
El Alfa Romeo Spider 2.0 TS es un coche para el corazón, no para la cabeza. No es el más rápido, ni el más práctico, pero pocas máquinas ofrecen una dosis tan concentrada de estilo, sonido y carisma italiano. Es un clásico moderno que recompensa a su dueño con sensaciones puras y una experiencia de conducción auténtica que ya no se encuentra en los coches actuales.