Alfa Romeo Stelvio Super 2.0 148 kW (200 CV) AT8 Q4 · 201 CV (2018-2019)

2017
Gasolina
AWD
Automático 8v
Alfa Romeo Stelvio - Vista 1
Alfa Romeo Stelvio - Vista 2
Alfa Romeo Stelvio - Vista 3
Alfa Romeo Stelvio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Stelvio

Potencia

201CV

Par

330Nm

Consumo

7.9l/100

Emisiones

183g/km

0-100 km/h

7.2s

Vel. Máx.

215km/h

Peso

1735kg

Precio

49,215

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 8v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

525 L

Depósito

64 L

Potencia

148 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima201 CV / 148 kW
Par máximo330 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito64 L
Maletero525 L

Análisis detallado del Alfa Romeo Stelvio Super 2.0 148 kW (200 CV) AT8 Q4 · 201 CV (2018-2019)

Descripción general

El Alfa Romeo Stelvio irrumpió en el mercado como el primer SUV de la legendaria marca italiana, una audaz declaración de intenciones que prometía fusionar la versatilidad de un todocamino con el alma y la pasión de un deportivo. Esta versión Super, con su motor de gasolina 2.0 de 201 caballos, tracción total Q4 y cambio automático de 8 velocidades, encarna a la perfección ese espíritu, ofreciendo una puerta de entrada al 'Cuore Sportivo' en un formato familiar y práctico.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del Stelvio es una experiencia que despierta los sentidos. Olvidas que estás en un SUV. La dirección, con una desmultiplicación de solo 12:1, es increíblemente rápida y directa, transmitiendo cada matiz de la carretera con una precisión que enamora. El motor de 201 CV, aunque no es la versión más potente, empuja con energía y responde con brío gracias a un par de 330 Nm disponible desde muy bajas vueltas. La caja de cambios automática de 8 velocidades es una delicia por su suavidad y rapidez, mientras que el sistema de tracción Q4, que prioriza el eje trasero, garantiza un comportamiento dinámico y ágil, más propio de una berlina deportiva que de un vehículo de su tamaño y altura. Es un coche que te invita a conducir, a disfrutar de cada curva.

Diseño y estética

El diseño del Stelvio es pura emoción italiana. Su frontal, dominado por el icónico 'Trilobo' y los faros afilados, le confiere una mirada agresiva y reconocible al instante. Las proporciones son musculosas y fluidas, con una línea de cintura alta y una caída de techo que evoca la silueta de un coupé. No es un coche que busque pasar desapercibido; es una escultura en movimiento que se desmarca de la sobriedad de sus rivales alemanes. Por dentro, el ambiente es igualmente pasional, con un puesto de conducción orientado al piloto, un volante de diseño exquisito y unos relojes analógicos hundidos en sus características viseras. Los materiales son de buena calidad en las zonas principales, creando una atmósfera que combina deportividad y elegancia.

Tecnología y características

Bajo su piel pasional, el Stelvio esconde tecnología orientada a la dinámica. El chasis, que utiliza aluminio de forma extensiva para contener el peso en unos razonables 1735 kg, es una obra de ingeniería. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes es una solución sofisticada que garantiza un control excepcional. El sistema de tracción total Q4 es inteligente, funcionando como un tracción trasera en condiciones normales para no sacrificar la agilidad, pero capaz de enviar par al eje delantero en milisegundos cuando detecta una pérdida de adherencia. El motor MultiAir y la transmisión automática ZF de 8 velocidades completan un conjunto mecánico brillante, pensado por y para el placer de conducir.

Competencia

El Alfa Romeo Stelvio compite en uno de los segmentos más reñidos del mercado, enfrentándose directamente a los titanes alemanes como el BMW X3, el Audi Q5 y el Mercedes-Benz GLC. Mientras que sus rivales a menudo le superan en calidad de algunos acabados interiores o en la sofisticación de sus sistemas de infoentretenimiento, el Stelvio contraataca con un arma que pocos pueden igualar: el carácter. También se mide con el Jaguar F-Pace, con quien comparte un enfoque en el diseño y el dinamismo, y mira de reojo al Porsche Macan como la referencia en deportividad. El Stelvio es la elección para quien valora la emoción al volante y un diseño con alma por encima de todo lo demás.

Conclusión

El Alfa Romeo Stelvio 2.0 de 201 CV no es simplemente un medio de transporte, es una declaración de principios. Es la prueba de que un SUV puede ser emocionante, ágil y hermoso. Es un coche que se compra con el corazón, seducido por su comportamiento dinámico excepcional y su estética inconfundiblemente italiana. Aunque pueda tener pequeñas imperfecciones en su interior o en su sistema multimedia frente a la competencia, las sensaciones que transmite al conducirlo compensan con creces, ofreciendo una experiencia única y apasionante que honra el legado deportivo de Alfa Romeo.