Alfa Romeo Stelvio Executive 2.2 Diesel 110 kW (150 CV) AT8 RWD · 150 CV (2018)

2017
Gasóleo
RWD
Automático 8v
Alfa Romeo Stelvio - Vista 1
Alfa Romeo Stelvio - Vista 2
Alfa Romeo Stelvio - Vista 3
Alfa Romeo Stelvio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Stelvio

Potencia

150CV

Par

450Nm

Consumo

4.7l/100

Emisiones

124g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Máx.

198km/h

Peso

1679kg

Precio

46,035

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 8v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

525 L

Depósito

58 L

Potencia

110 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima150 CV / 110 kW
Par máximo450 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito58 L
Maletero525 L

Análisis detallado del Alfa Romeo Stelvio Executive 2.2 Diesel 110 kW (150 CV) AT8 RWD · 150 CV (2018)

Descripción general

El Alfa Romeo Stelvio irrumpió en el segmento de los SUV premium no como una opción más, sino como una declaración de intenciones. Con esta versión diésel de 150 CV y propulsión trasera, el Stelvio demuestra que el 'Cuore Sportivo' no entiende de combustibles ni de potencias, sino de alma. Es la puerta de entrada a un mundo donde la conducción de un todocamino se siente tan emocionante y pura como la de una berlina deportiva italiana, fusionando la practicidad diaria con una pasión que solo Alfa Romeo sabe imprimir en el metal.

Experiencia de conducción

Sentarse al volante del Stelvio es redescubrir el placer de conducir. Su chasis, una obra de arte con suspensiones de paralelogramo deformable en ambos ejes, y una dirección increíblemente directa, te conectan con el asfalto de una manera visceral. La propulsión trasera añade ese carácter juguetón y equilibrado que enamora en cada curva. El motor diésel de 2.2 litros, con sus generosos 450 Nm de par desde solo 1750 rpm, empuja con contundencia y decisión, gestionado a la perfección por una suave y rápida caja automática de 8 velocidades. No es solo un SUV, es una máquina de generar sensaciones.

Diseño y estética

El diseño del Stelvio es pura emoción italiana hecha carrocería. Cada línea fluye con una sensualidad y una tensión muscular que lo distinguen al instante. El icónico frontal 'Trilobo' preside una mirada agresiva y elegante, mientras que la zaga, corta y elevada, remata una silueta dinámica que parece estar en movimiento incluso cuando está parada. Por dentro, el habitáculo te abraza, con un diseño orientado al conductor donde la calidad de los materiales y la simplicidad de los mandos invitan a centrarse en lo importante: el viaje.

Tecnología y características

La tecnología en el Stelvio está al servicio de la experiencia, no al revés. No abruma, sino que asiste con inteligencia. El sistema de infoentretenimiento se integra con elegancia en el salpicadero, ofreciendo las funciones esenciales sin distracciones. La ingeniería es la verdadera protagonista: un motor construido en aluminio para aligerar peso, un sistema Stop & Start para mejorar la eficiencia y una transmisión automática de 8 relaciones que es una joya por su rapidez y suavidad. Es la tecnología que sientes en la dinámica del coche, más que la que ves en una pantalla.

Competencia

En un mercado dominado por la sobriedad alemana del Audi Q5, el BMW X3 y el Mercedes-Benz GLC, el Alfa Romeo Stelvio se erige como la alternativa pasional. Mientras sus rivales apuestan por la perfección tecnológica y un confort a veces aséptico, el Stelvio ofrece un alma diferente, un enfoque en la dinámica de conducción y un diseño que roba miradas. Compite también con el Jaguar F-Pace por ese toque de distinción, pero el italiano siempre juega en su propia liga, la de las emociones a flor de piel.

Conclusión

El Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel de 150 CV no es una compra puramente racional, es una decisión del corazón. Es la prueba de que se puede tener un vehículo práctico y versátil sin renunciar a la emoción, el estilo y el puro placer de conducir. Representa la esencia de Alfa Romeo en un formato adaptado a los nuevos tiempos, un SUV que se niega a ser uno más del montón y que recompensa a su conductor con una sonrisa en cada kilómetro. Es, en definitiva, un coche con alma.