Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Stelvio
Potencia
181CV
Par
450Nm
Consumo
4.8l/100
Emisiones
127g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1734kg
Precio
45,590€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 puertas
525 L
58 L
133 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 133 kW (180 CV) AT8 Q4 · 181 CV (2017-2018)
Descripción general
El Alfa Romeo Stelvio irrumpió en 2017 como una declaración de intenciones, el primer SUV de la mítica marca italiana que prometía no sacrificar ni un ápice del 'cuore sportivo'. Esta versión, con su motor diésel de 181 CV, tracción total Q4 y cambio automático de 8 velocidades, es la encarnación del equilibrio entre la pasión por la conducción y la versatilidad que se espera de un vehículo de su clase. Es un soplo de aire fresco y diseño pasional en un segmento dominado por la sobriedad alemana.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Stelvio es una experiencia que despierta los sentidos. El motor diésel de 2.2 litros empuja con contundencia desde bajas vueltas gracias a sus 450 Nm de par, lanzándote de 0 a 100 km/h en 7.6 segundos con una melodía mecánica que engancha. Pero la verdadera magia reside en su chasis. La dirección es increíblemente rápida y precisa, comunicando cada detalle de la carretera y haciendo que el coche se sienta ágil como un compacto deportivo. La suspensión, firme pero no incómoda, y la tracción Q4 que prioriza el eje trasero, te invitan a enlazar curvas con una confianza y una sonrisa que pocos SUV pueden provocar. Es un coche que te pide ser conducido, no simplemente operado.
Diseño y estética
El Stelvio es una escultura en movimiento, una obra de arte italiana que se niega a pasar desapercibida. Su frontal, dominado por el icónico 'Trilobo' de Alfa Romeo, y sus faros afilados le confieren una mirada agresiva y seductora. Las líneas fluidas y musculosas recorren su carrocería hasta una zaga poderosa y bien proporcionada. Por dentro, el diseño se centra en el conductor, con un puesto de conducción bajo y envolvente, y unas enormes levas de cambio de aluminio fijas en la columna de dirección que gritan 'deportividad'. Es un habitáculo que te hace sentir especial, fusionando elegancia y carácter de competición.
Tecnología y características
La tecnología en el Stelvio está al servicio de la experiencia de conducción. El selector de modos de conducción Alfa DNA transforma el carácter del coche con solo girar un dial, pasando de un modo eficiente a uno dinámico que agudiza la respuesta del motor y el cambio. El corazón tecnológico es su plataforma 'Giorgio', que utiliza materiales ligeros como el aluminio para lograr una dinámica excepcional. El sistema de tracción total Q4 es inteligente y predictivo, funcionando como un tracción trasera la mayor parte del tiempo para maximizar el placer de conducir, pero enviando par al eje delantero en milisegundos cuando detecta una pérdida de adherencia.
Competencia
En el competitivo ruedo de los SUV premium, el Stelvio se enfrenta a titanes como el BMW X3, el Audi Q5 y el Mercedes-Benz GLC. Mientras sus rivales alemanes a menudo destacan por su despliegue tecnológico y su perfección casi clínica, el Alfa Romeo juega una carta diferente: la de la emoción. También compite con el Jaguar F-Pace, con quien comparte un enfoque dinámico. Frente a todos ellos, el Stelvio se erige como la alternativa para quien busca un alma, un carácter inconfundible y una conexión más pura y pasional con la máquina.
Conclusión
El Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel Q4 no es simplemente un medio de transporte, es una experiencia. Es la prueba de que un SUV puede ser práctico y, al mismo tiempo, emocionante y bello. Ofrece un equilibrio magistral entre rendimiento, un consumo razonable y la seguridad de la tracción total, todo envuelto en un diseño que enamora. Es una elección valiente y gratificante para aquellos que entienden que un coche es mucho más que la suma de sus partes; es una fuente de emociones y placer al volante.