Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Stelvio
Potencia
190CV
Par
450Nm
Consumo
6.3l/100
Emisiones
164g/km
0-100 km/h
7.6s
Vel. Máx.
210km/h
Peso
1735kg
Precio
51,345€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
RWD
5 / 5 puertas
525 L
58 L
140 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo Stelvio Executive 2.2 Diesel 140 kW (190 CV) AT8 RWD · 190 CV (2018-2020)
Descripción general
El Alfa Romeo Stelvio irrumpió en el mercado como el primer SUV de la legendaria marca italiana, una apuesta audaz que prometía trasladar el 'cuore sportivo' a un formato familiar. Esta versión con motor diésel de 190 caballos y tracción trasera no es una excepción; es la prueba de que la pasión por la conducción y la practicidad pueden coexistir en una simbiosis emocionante, manteniendo viva la llama de Alfa Romeo en cada curva.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del Stelvio es una experiencia que despierta los sentidos. La dirección, increíblemente directa con una desmultiplicación de 12 a 1, te conecta con el asfalto de una manera que pocos SUV consiguen. El chasis, con su sofisticada suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, se siente ágil y aplomado, invitando a enlazar curvas con una confianza absoluta. El motor diésel de 2.2 litros empuja con contundencia desde bajas vueltas gracias a sus 450 Nm de par, y la caja de cambios automática de 8 velocidades responde con una suavidad y rapidez ejemplares. No es solo un medio de transporte, es una máquina que te hace sentir vivo, un auténtico Alfa Romeo disfrazado de SUV.
Diseño y estética
El diseño del Stelvio es pura emoción italiana hecha metal. Su frontal, dominado por el icónico 'Trilobo' y unos faros afilados, le confiere una mirada agresiva y seductora. Las proporciones son perfectas, con una línea de cintura alta y una caída de techo que evoca a un coupé deportivo, disimulando su tamaño con una elegancia musculosa. Por dentro, el habitáculo te abraza, con un puesto de conducción orientado al piloto y detalles como las grandes levas de cambio fijas en la columna de dirección que gritan deportividad. Es una obra de arte que se distingue en un mar de diseños sobrios y predecibles.
Tecnología y características
Bajo su piel pasional, el Stelvio esconde una ingeniería notable. El motor, construido en aluminio, cuenta con inyección directa por conducto común y un turbo de geometría variable para una respuesta óptima. El chasis se beneficia de una suspensión avanzada y una dirección asistida eléctrica calibrada para ofrecer sensaciones puras. Aunque su sistema de infoentretenimiento de la época no era el más vanguardista del segmento, cumplía su función integrándose en un salpicadero de diseño limpio. El selector de modos de conducción DNA permite transformar el carácter del coche, desde un rodar eficiente hasta una respuesta dinámica y visceral, demostrando que la tecnología está al servicio de la experiencia de conducción.
Competencia
El Stelvio compite en el reñido segmento de los SUV premium, enfrentándose a titanes como el BMW X3, el Audi Q5 y el Mercedes-Benz GLC. Mientras sus rivales alemanes a menudo destacan por su perfección tecnológica y la calidad de sus acabados interiores, el Alfa Romeo juega en otra liga: la de las emociones. Su principal argumento de venta es una dinámica de conducción superior y un diseño que enamora. Es la alternativa para quien valora el placer de conducir por encima de todo, encontrando en el Porsche Macan o el Jaguar F-Pace sus competidores más cercanos en espíritu, aunque el italiano ofrece una personalidad única e inconfundible.
Conclusión
El Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel de 190 CV es mucho más que un SUV. Es una declaración de intenciones, un vehículo que se compra con el corazón. Logra lo que parecía imposible: ofrecer la versatilidad de un SUV sin renunciar a la agilidad, la respuesta y el alma deportiva que definen a la marca. Quizás no sea el más práctico ni el más avanzado tecnológicamente, pero las sensaciones que transmite al volante y la belleza de sus líneas lo convierten en una opción irresistible para aquellos que buscan escapar de lo convencional y sentir la pasión en cada kilómetro.