Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Stelvio
Potencia
209CV
Par
470Nm
Consumo
6.6l/100
Emisiones
173g/km
0-100 km/h
6.6s
Vel. Máx.
215km/h
Peso
1820kg
Precio
54,845€
Resumen técnico
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 puertas
525 L
58 L
154 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Alfa Romeo Stelvio Executive 2.2 Diesel 154 kW (210 CV) AT8 Q4 · 209 CV (2018-2020)
Descripción general
El Alfa Romeo Stelvio es la audaz respuesta italiana a un mundo dominado por SUVs pragmáticos. Con esta versión 2.2 Diesel de 210 CV y tracción total Q4, la marca milanesa no solo entra en el segmento, sino que lo redefine, inyectando una dosis de pura pasión y 'cuore sportivo' en un formato familiar. Es un vehículo que promete la versatilidad de un todocamino sin renunciar jamás al alma de un deportivo.
Experiencia de conducción
Conducir el Stelvio es una experiencia que sacude los sentidos. El empuje de sus 470 Nm de par desde bajas vueltas te pega al asiento, mientras el cambio automático de 8 velocidades trabaja con una fluidez y rapidez exquisitas. Pero la verdadera magia reside en su chasis. La dirección, increíblemente directa y precisa, se comunica contigo, transmitiendo cada matiz del asfalto. En curva, se siente ágil, ligero y plantado, desafiando su altura y peso. Es un SUV que no se conduce, se pilota, transformando cada trayecto en una danza emocionante entre hombre y máquina.
Diseño y estética
Su diseño es una obra de arte en movimiento, una escultura que irradia sensualidad y deportividad italiana. El frontal, dominado por el icónico 'Trilobo' de Alfa Romeo, le confiere una mirada agresiva e inconfundible. Las líneas fluidas y musculosas recorren su carrocería, culminando en una zaga poderosa y elegante. Por dentro, el habitáculo te envuelve, con un diseño orientado al conductor que prioriza la ergonomía y la conexión con el coche. No es solo un coche bonito, es un diseño que te hace sentir especial cada vez que te acercas a él.
Tecnología y características
La tecnología en el Stelvio está al servicio de la emoción. El sistema de tracción total Q4 es una maravilla de la ingeniería, capaz de enviar hasta el 50% del par al eje delantero solo cuando es necesario, manteniendo el carácter de un propulsión trasera la mayor parte del tiempo. El selector de modos de conducción DNA permite adaptar la respuesta del motor, cambio y dirección al estado de ánimo del conductor. Aunque su sistema de infoentretenimiento no era el más avanzado de su época, la verdadera proeza tecnológica reside en su construcción ligera con aluminio y en una mecánica afinada para el puro placer de conducir.
Competencia
En el competitivo ruedo de los SUV premium, el Stelvio se enfrenta a titanes como el BMW X3, el Audi Q5 y el Mercedes-Benz GLC. Mientras sus rivales alemanes a menudo priorizan el confort y la tecnología de vanguardia, el Alfa Romeo juega una carta diferente: la de la pasión y el dinamismo. También compite con el Jaguar F-Pace por su enfoque estilístico y el Porsche Macan por su deportividad. El Stelvio se distingue por ofrecer la experiencia de conducción más pura y visceral del segmento, un coche elegido con el corazón más que con la cabeza.
Conclusión
El Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel Q4 es una declaración de principios. Es la prueba de que se puede tener un vehículo práctico y espacioso sin sacrificar ni un ápice de la emoción y el placer que definen a un verdadero deportivo. Es un coche con un alma vibrante, una máquina que te suplica que tomes la ruta más larga y con más curvas. Para aquellos que buscan algo más que un simple medio de transporte, para quienes valoran el diseño y las sensaciones por encima de todo, el Stelvio no es solo una opción, es la respuesta.