Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 148 kW (200 CV) Super Q4 · 201 CV (2020-2021)

2020
Gasolina
AWD
Automático 8v
Alfa Romeo Stelvio - Vista 1
Alfa Romeo Stelvio - Vista 2
Alfa Romeo Stelvio - Vista 3
Alfa Romeo Stelvio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Stelvio

Potencia

201CV

Par

330Nm

Consumo

9.1l/100

Emisiones

206g/km

0-100 km/h

7.2s

Vel. Máx.

215km/h

Peso

1735kg

Precio

45,955

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 8v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

525 L

Depósito

64 L

Potencia

148 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima201 CV / 148 kW
Par máximo330 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito64 L
Maletero525 L

Análisis detallado del Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 148 kW (200 CV) Super Q4 · 201 CV (2020-2021)

Descripción general

El Alfa Romeo Stelvio no es un SUV cualquiera; es la encarnación del 'cuore sportivo' italiano en un formato familiar. Lanzado para conquistar un segmento dominado por la sobriedad alemana, el Stelvio 2.0 Turbo de 200 CV con tracción Q4 promete una experiencia de conducción que va más allá del simple desplazamiento, apelando directamente a las emociones y a la pasión por el automovilismo.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del Stelvio es sentir cómo la sangre italiana corre por su chasis de aluminio. A pesar de su altura, se mueve con una agilidad sorprendente, casi como un deportivo. El motor turbo de 201 CV empuja con decisión desde bajas vueltas, acompañado por una caja de cambios automática de 8 velocidades que responde con inmediatez. La tracción total Q4 garantiza un aplomo soberbio en cualquier circunstancia, transmitiendo una confianza que invita a disfrutar de cada curva. La dirección es increíblemente directa y precisa, comunicando todo lo que sucede bajo las ruedas y convirtiendo cada trayecto en una experiencia visceral y gratificante.

Diseño y estética

El diseño del Stelvio es pura seducción italiana. Sus líneas fluidas y musculosas huyen de los ángulos rectos para crear una silueta dinámica y elegante. El frontal, dominado por la icónica parrilla 'Trilobo' y unos faros afilados, le confiere una mirada agresiva e inconfundible. La zaga, con su luneta inclinada y la doble salida de escape, remata un conjunto que irradia deportividad y estilo desde cualquier ángulo. Es un coche que no solo se conduce, sino que se admira, una escultura en movimiento que captura miradas a su paso.

Tecnología y características

En su versión de 2020, el Stelvio actualizó su apartado tecnológico para estar más a la altura de sus competidores. Incorpora una pantalla táctil central de 8,8 pulgadas con un sistema de infoentretenimiento más intuitivo y conectado. Además, se reforzó con un conjunto de asistencias a la conducción de nivel 2, que aportan seguridad y confort en viajes largos. Sin embargo, la verdadera tecnología del Stelvio reside en su chasis, su ligera construcción y su sofisticado esquema de suspensiones de paralelogramo deformable, elementos que priorizan la dinámica de conducción por encima de todo.

Competencia

El Stelvio se enfrenta a una competencia feroz en el segmento de los SUV premium. Sus rivales más directos son los consolidados modelos alemanes: el BMW X3, que destaca por su equilibrio y dinamismo; el Audi Q5, reconocido por su calidad de construcción y tecnología; y el Mercedes-Benz GLC, que prioriza el confort y el lujo. También se mide con el Volvo XC60, un referente en seguridad y diseño escandinavo. Frente a ellos, el Alfa Romeo juega la carta de la exclusividad, el diseño pasional y una experiencia de conducción más pura y emocionante.

Conclusión

El Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo Q4 es una declaración de intenciones. No es el SUV más práctico, ni el más avanzado tecnológicamente, pero sí es uno de los más emocionantes de conducir. Es un vehículo para aquellos que se niegan a renunciar al placer al volante al necesitar un coche familiar. Representa una alternativa pasional y con carácter, una compra que se realiza tanto con la cabeza como, sobre todo, con el corazón. Es la prueba de que un SUV puede tener alma de deportivo.