Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 154 kW (210 CV) Ti Q4 · 209 CV (2022)

2020
Gasóleo
AWD
Automático 8v
Alfa Romeo Stelvio - Vista 1
Alfa Romeo Stelvio - Vista 2
Alfa Romeo Stelvio - Vista 3
Alfa Romeo Stelvio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Stelvio

Potencia

209CV

Par

470Nm

Consumo

6l/100

Emisiones

157g/km

0-100 km/h

6.6s

Vel. Máx.

215km/h

Peso

1820kg

Precio

64,500

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 8v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

525 L

Depósito

58 L

Potencia

154 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima209 CV / 154 kW
Par máximo470 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito58 L
Maletero525 L

Análisis detallado del Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 154 kW (210 CV) Ti Q4 · 209 CV (2022)

Descripción general

El Alfa Romeo Stelvio es la encarnación del alma deportiva italiana en el cuerpo de un SUV. No es un todocamino más; es una declaración de intenciones, una máquina diseñada para emocionar. Esta versión, con su potente motor diésel de 210 caballos y la eficaz tracción total Q4, promete un equilibrio sublime entre prestaciones, eficiencia y el inconfundible 'cuore sportivo' que define a la marca del Biscione.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del Stelvio es una experiencia que despierta los sentidos. El empuje de sus 470 Nm de par desde bajas vueltas te pega al asiento, mientras el cambio automático de 8 velocidades gestiona la potencia con suavidad y rapidez. La dirección, increíblemente directa, transmite cada detalle de la carretera y permite inscribir el coche en las curvas con una precisión quirúrgica. La suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes, una solución digna de un deportivo, contiene los movimientos de la carrocería de forma magistral, ofreciendo una agilidad que desafía sus 1820 kg de peso. Es un SUV que se conduce y se siente como un auténtico Alfa Romeo.

Diseño y estética

Su diseño es pura escultura italiana en movimiento. Las líneas fluidas y musculosas recorren su carrocería de casi 4.7 metros, culminando en el icónico frontal 'Trilobo' que le otorga una mirada agresiva y elegante. No hay ángulos rectos, solo curvas sensuales que juegan con la luz. Por dentro, el habitáculo te abraza, con un puesto de conducción orientado al placer de conducir y materiales que transmiten calidad y deportividad. Es un espacio que prioriza la conexión entre el conductor y la máquina por encima de todo.

Tecnología y características

Bajo su piel pasional, el Stelvio esconde tecnología pensada para la eficiencia y el rendimiento. El motor diésel de 2.1 litros, construido en aluminio, cuenta con inyección common-rail y turbo de geometría variable para optimizar su respuesta. El sistema Stop & Start y un consumo combinado homologado de 6 litros a los cien kilómetros demuestran su compromiso con la eficiencia. La tracción total Q4 distribuye el par de forma inteligente para garantizar la máxima motricidad sin sacrificar el carácter de propulsión trasera que tanto enamora. El conjunto se completa con un equipamiento de seguridad y conectividad a la altura de su segmento.

Competencia

En un segmento dominado por la sobriedad alemana del BMW X3, el Audi Q5 y el Mercedes-Benz GLC, el Alfa Romeo Stelvio se erige como la alternativa pasional. Mientras sus rivales apuestan por la perfección tecnológica y el confort, el Stelvio ofrece una experiencia de conducción más pura y visceral, más cercana a la de un Porsche Macan. También compite con el Jaguar F-Pace, con el que comparte un enfoque en el diseño y el dinamismo. Elegir un Stelvio es optar por el corazón en lugar de la cabeza.

Conclusión

El Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel de 210 CV es mucho más que un simple medio de transporte. Es un SUV para quienes aman conducir, para quienes valoran el diseño con alma y no están dispuestos a renunciar a las sensaciones deportivas por la practicidad de una carrocería elevada. Ofrece un rendimiento excelente con un consumo razonable, un comportamiento dinámico de referencia y un estilo que gira cabezas. Es, en definitiva, la prueba de que la pasión y la emoción todavía tienen un lugar privilegiado en el mundo del automóvil.