Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 118 kW (160 CV) Competizione AT RWD · 160 CV (2022-2024)

2023
Gasóleo
RWD
Automático 8v
Alfa Romeo Stelvio - Vista 1
Alfa Romeo Stelvio - Vista 2
Alfa Romeo Stelvio - Vista 3
Alfa Romeo Stelvio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Stelvio

Potencia

160CV

Par

450Nm

Consumo

6.1l/100

Emisiones

160g/km

0-100 km/h

8.8s

Vel. Máx.

198km/h

Peso

1755kg

Precio

65,700

Resumen técnico

Combustible

Gasóleo

Transmisión

Automático 8v

Tracción

RWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

525 L

Depósito

58 L

Potencia

118 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima160 CV / 118 kW
Par máximo450 Nm
Tipo de combustibleGasóleo
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito58 L
Maletero525 L

Análisis detallado del Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 118 kW (160 CV) Competizione AT RWD · 160 CV (2022-2024)

Descripción general

El Alfa Romeo Stelvio es la encarnación del 'Cuore Sportivo' en el cuerpo de un SUV. En su versión Competizione de 2023, con el motor diésel de 160 CV, demuestra que la pasión por la conducción y la eficiencia no están reñidas. Es una declaración de intenciones, una pieza de diseño italiano que desafía las convenciones y promete despertar emociones desde el primer vistazo, ofreciendo una puerta de entrada al universo dinámico de Alfa Romeo sin renunciar a la versatilidad.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del Stelvio es una experiencia que trasciende las cifras. Su plataforma de propulsión trasera, una rareza en el segmento, regala un dinamismo puro y una conexión directa con el asfalto. Los 450 Nm de par motor empujan con contundencia desde bajas vueltas, mientras la precisa dirección y la soberbia suspensión de paralelogramo deformable te invitan a enlazar curvas con una agilidad impropia de un SUV. Se siente más como una berlina deportiva elevada que como un todocamino, un vehículo que prioriza el placer de quien conduce por encima de todo.

Diseño y estética

El diseño del Stelvio es pura emoción esculpida en metal. Cada línea fluye con la sensualidad característica de Alfa Romeo, desde el icónico 'Trilobo' frontal hasta una zaga musculosa y elegante. La edición Competizione acentúa su carácter con imponentes llantas de 21 pulgadas y detalles exclusivos que gritan deportividad. Por dentro, el habitáculo te abraza, con un puesto de conducción orientado al piloto y materiales que combinan calidad y deportividad, creando una atmósfera donde la belleza y la función se dan la mano para celebrar el arte del automovilismo.

Tecnología y características

La tecnología en el Stelvio 2023 sirve para realzar la experiencia, no para dominarla. La actualización introdujo un cuadro de instrumentos digital configurable y un sistema de infoentretenimiento más moderno y conectado, integrados con elegancia en el salpicadero. Sin embargo, el verdadero corazón tecnológico reside en su chasis, con una sofisticada suspensión y un motor diésel eficiente y lleno de par. Es el equilibrio perfecto entre la conectividad moderna y la pureza mecánica que define a la marca.

Competencia

En un mercado dominado por la sobriedad alemana de rivales como el BMW X3, el Audi Q5 o el Mercedes-Benz GLC, el Alfa Romeo Stelvio se erige como la alternativa pasional. Mientras sus competidores a menudo priorizan el confort absoluto o el despliegue tecnológico, el Stelvio juega la carta del diseño arrebatador y una dinámica de conducción inigualable. Es la elección para quien busca diferenciarse y sentir la carretera, ofreciendo un alma latina en un segmento muy competido.

Conclusión

El Alfa Romeo Stelvio 2.2 Diesel 160 CV Competizione no es simplemente un SUV premium, es una experiencia emocional sobre ruedas. Es un coche que se elige con el corazón, seducido por su belleza atemporal y su comportamiento dinámico excepcional. Aunque no sea el más espacioso o el más avanzado tecnológicamente de su clase, ofrece algo que sus rivales no pueden igualar: carácter y alma. Es la prueba de que la practicidad de un SUV puede convivir con la emoción de un auténtico deportivo.