Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 206 kW (280 CV) Veloce AT AWD · 280 CV (2022)

2023
Gasolina
AWD
Automático 8v
Alfa Romeo Stelvio - Vista 1
Alfa Romeo Stelvio - Vista 2
Alfa Romeo Stelvio - Vista 3
Alfa Romeo Stelvio - Vista 4

Especificaciones y análisis del Alfa Romeo Stelvio

Potencia

280CV

Par

400Nm

Consumo

8.5l/100

Emisiones

192g/km

0-100 km/h

5.7s

Vel. Máx.

230km/h

Peso

1755kg

Precio

72,550

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Automático 8v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 5 puertas

Maletero

525 L

Depósito

64 L

Potencia

206 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima280 CV / 206 kW
Par máximo400 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónAutomático 8v

Capacidades

Depósito64 L
Maletero525 L

Análisis detallado del Alfa Romeo Stelvio 2.0 Turbo 206 kW (280 CV) Veloce AT AWD · 280 CV (2022)

Descripción general

El Alfa Romeo Stelvio Veloce no es simplemente un SUV, es la encarnación de la pasión italiana en un formato familiar. Con 280 caballos de pura sangre bajo el capó y el legendario 'cuore sportivo' de la marca latiendo en cada detalle, este Stelvio promete transformar cada trayecto en una experiencia memorable, fusionando la versatilidad de un todocamino con el alma de un deportivo.

Experiencia de conducción

Ponerse al volante del Stelvio Veloce es una inyección de adrenalina. El motor turbo de 2.0 litros empuja con una contundencia que te pega al asiento, alcanzando los 100 km/h en solo 5.7 segundos en una sinfonía mecánica embriagadora. La dirección, increíblemente directa y precisa, se comunica con el asfalto como pocas, mientras que la tracción total Q4 y una suspensión de paralelogramo deformable en ambos ejes te invitan a devorar curvas con una confianza y agilidad impropias de un vehículo de su tamaño. Es un coche que se siente vivo, que responde a cada insinuación y que recompensa al conductor con puras sensaciones de conducción.

Diseño y estética

El diseño del Stelvio es una obra de arte en movimiento. Sus líneas fluidas y musculosas, esculpidas por el viento, culminan en el icónico frontal 'Trilobo' que irradia carácter y deportividad. La versión Veloce acentúa su presencia con imponentes llantas de 20 pulgadas y detalles exclusivos que gritan rendimiento. Por dentro, el habitáculo te abraza, con un puesto de conducción orientado al piloto, materiales de alta calidad y las enormes levas de cambio de aluminio fijas en la columna de dirección, un detalle que te hace sentir en un superdeportivo. Es una belleza italiana que enamora a primera vista.

Tecnología y características

El Stelvio 2023 equilibra con maestría la tradición y la modernidad. La experiencia analógica de su conducción se complementa con una nueva instrumentación digital configurable y un sistema de infoentretenimiento actualizado, más rápido e intuitivo. Sin embargo, la verdadera tecnología que define a este Alfa Romeo reside en su chasis: la plataforma Giorgio, el sistema de tracción Q4 que prioriza el eje trasero para un comportamiento más dinámico y una electrónica que gestiona el rendimiento sin filtrar las emociones. Es tecnología al servicio del placer de conducir, no un escaparate de gadgets.

Competencia

En un segmento dominado por la sobriedad alemana, el Alfa Romeo Stelvio Veloce se enfrenta a titanes como el Porsche Macan, el BMW X3 M40i o el Audi SQ5. Mientras sus rivales pueden superarlo en ciertos aspectos de infoentretenimiento o acabados interiores, el Stelvio juega una carta diferente: la del corazón. Ofrece un diseño con más alma y una experiencia de conducción más pura y pasional, convirtiéndose en la elección para aquellos que buscan diferenciarse y sentir la carretera de una forma única.

Conclusión

El Alfa Romeo Stelvio Veloce es una declaración de intenciones. No es el SUV más práctico, ni el más tecnológico, pero sí es uno de los más emocionantes y bellos que el dinero puede comprar. Es un coche para quien valora el diseño atemporal y una conexión mecánica visceral por encima de todo lo demás. Elegir un Stelvio es una decisión emocional, la recompensa de priorizar la pasión y el placer de conducir en un mundo de automóviles cada vez más homogéneos.