Especificaciones y análisis del Audi A1
Potencia
122CV
Par
200Nm
Consumo
5.2l/100
Emisiones
119g/km
0-100 km/h
8.9s
Vel. Máx.
203km/h
Peso
1200kg
Precio
19,890€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 7v
FWD
4 / 3 puertas
270 L
45 L
90 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A1 1.4 TFSI 122 CV Attraction S tronic 7 vel. (119gr/km) (2010-2012)
Descripción general
El Audi A1 de 2010 irrumpió en el mercado como una audaz declaración de intenciones: encapsular toda la esencia, calidad y prestigio de Audi en un frasco pequeño. Este no era simplemente un utilitario más, sino la promesa de una experiencia premium en el segmento más compacto, un coche que te hacía sentir al volante de un modelo superior, pero con la agilidad y el descaro de un vehículo urbano.
Experiencia de conducción
Conducir este A1 es una delicia. El motor 1.4 TFSI de 122 caballos empuja con una energía sorprendente desde muy bajas vueltas, gracias a sus 200 Nm de par disponibles casi al ralentí. La verdadera magia, sin embargo, reside en su perfecta simbiosis con la caja de cambios S tronic de 7 velocidades. Las transiciones son instantáneas, casi imperceptibles, entregando una aceleración lineal y adictiva. Se siente ágil en la ciudad y aplomado en carretera, transmitiendo una seguridad y una calidad de rodadura que te hacen olvidar que viajas en un coche de menos de cuatro metros.
Diseño y estética
Su diseño es puro Audi, una escultura en movimiento que destila elegancia y deportividad. La icónica parrilla Singleframe, las líneas tensas y las proporciones compactas pero musculosas le otorgan una presencia inconfundible. Por dentro, el flechazo es inmediato. La calidad de los materiales, el ajuste milimétrico de cada componente y el tacto de los mandos te transportan a un segmento superior. Es un habitáculo que no solo se ve bien, sino que se siente increíblemente sólido y refinado, un refugio de lujo en la jungla urbana.
Tecnología y características
En 2010, este A1 era un concentrado de tecnología. Su motor TFSI con inyección directa y turbo era un prodigio de eficiencia y rendimiento, capaz de ofrecer prestaciones vivas con un consumo muy contenido. La transmisión S tronic de doble embrague, una joya tecnológica heredada de sus hermanos mayores, marcaba la diferencia frente a sus competidores, ofreciendo una conducción tan cómoda como deportiva. Elementos como el sistema Start-Stop o la dirección electrohidráulica demostraban el compromiso de Audi por ofrecer vanguardia en todos sus modelos, sin importar el tamaño.
Competencia
El Audi A1 no llegó para competir, sino para dominar un nicho que él mismo ayudó a definir. Su principal adversario era el carismático MINI Cooper, el rey de la diversión y la personalización. También se enfrentó al estilo italiano del Alfa Romeo MiTo y a la sofisticación francesa del Citroën DS3. Frente a ellos, el A1 opuso sus armas más poderosas: una calidad de construcción intachable, una tecnología de motor y cambio superior y la inconfundible sensación de solidez y refinamiento que solo un coche alemán premium podía ofrecer.
Conclusión
El Audi A1 1.4 TFSI S tronic fue mucho más que un coche pequeño y caro. Fue la prueba de que el lujo, la calidad y las grandes sensaciones al volante no entienden de tamaños. Logró crear una experiencia de conducción madura, sofisticada y emocionante en un formato perfecto para el día a día. Para quien buscaba la distinción y la ingeniería de Audi sin necesitar el espacio de una berlina, este A1 no era solo una opción, era la respuesta definitiva. Un pequeño gigante que dejó una huella imborrable.