Especificaciones y análisis del Audi A1
Potencia
90CV
Par
230Nm
Consumo
3.8l/100
Emisiones
99g/km
0-100 km/h
11.6s
Vel. Máx.
182km/h
Peso
1235kg
Precio
18,270€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 5 puertas
270 L
45 L
66 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A1 Sportback 1.6 TDI 90 CV Attraction (2011-2012)
Descripción general
El Audi A1 Sportback de 2012 irrumpió en el segmento de los utilitarios como una bocanada de aire fresco y sofisticación. Con la practicidad de sus cinco puertas y la promesa de la calidad Audi, este pequeño gigante se presentó como la opción ideal para quienes buscaban distinción, eficiencia y versatilidad en un formato compacto, perfecto para la jungla urbana pero con el aplomo para escapar de ella.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del A1 1.6 TDI es descubrir una dualidad fascinante. Sus 90 caballos, apoyados por un generoso par de 230 Nm desde muy bajas vueltas, entregan una respuesta enérgica y voluntariosa en el tráfico diario, haciéndote sentir ágil y resolutivo. No es un deportivo, pero su empuje es más que suficiente para dibujar una sonrisa en carreteras secundarias. La caja de cambios manual de cinco velocidades ofrece un tacto preciso y la dirección electrohidráulica comunica con fidelidad lo que sucede bajo las ruedas, creando una conexión gratificante entre coche y conductor. Es un coche que se siente sólido, bien plantado y sorprendentemente silencioso, transmitiendo una calma y una confianza impropias de su tamaño.
Diseño y estética
El diseño del Audi A1 Sportback es una declaración de intenciones. Captura la esencia estética de sus hermanos mayores en un envase concentrado y lleno de carisma. La icónica parrilla Singleframe, las líneas tensas y las proporciones atléticas le otorgan una presencia inconfundible que destila elegancia y dinamismo. La versión Sportback añade un plus de funcionalidad sin comprometer la pureza de su silueta. Por dentro, el flechazo es instantáneo: la calidad de los materiales, el ajuste milimétrico de cada componente y un diseño minimalista y ergonómico te envuelven en una atmósfera premium que te hace sentir especial en cada trayecto.
Tecnología y características
Aunque es un modelo de 2012, el A1 Sportback integraba tecnología pensada para la eficiencia y el confort. Su corazón, el motor 1.6 TDI con inyección por conducto común, turbo e intercooler, ya contaba con un sistema Stop-Start para minimizar el consumo y las emisiones en ciudad, un detalle avanzado para la época. La dirección con asistencia electrohidráulica sensible a la velocidad es otro ejemplo de su refinamiento técnico, ofreciendo suavidad en maniobras y firmeza en carretera. La construcción del chasis, con una suspensión delantera McPherson y un eje trasero torsional, estaba afinada para lograr ese equilibrio mágico between agilidad y confort que define a la marca de los cuatro aros.
Competencia
En su lanzamiento, el Audi A1 Sportback se enfrentó a un grupo selecto de rivales que aspiraban a reinar en el olimpo de los utilitarios premium. Su principal contendiente era, sin duda, el MINI Cooper, con su carisma inigualable y su tacto de conducción tipo kart. Otros modelos como el Alfa Romeo MiTo intentaban seducir con su diseño pasional italiano, mientras que versiones de alta gama de superventas como el Volkswagen Polo, con quien compartía plataforma, o el Citroën DS3, jugaban la carta de la personalización y el estilo. Sin embargo, el A1 se distinguía por ofrecer una sensación de 'coche grande' y una calidad de acabados que a menudo marcaba la diferencia.
Conclusión
El Audi A1 Sportback 1.6 TDI de 90 CV es mucho más que un simple coche para la ciudad. Es la materialización del lujo y la calidad alemana en formato de bolsillo. Representa una compra inteligente y emocional, combinando unos consumos ridículamente bajos y la versatilidad de sus cinco puertas con el prestigio, el diseño y la experiencia de conducción que solo Audi sabe imprimir. Es un vehículo que envejece con una dignidad excepcional, manteniéndose relevante y deseable, y demostrando que no es necesario un gran tamaño para disfrutar de un gran coche.