Especificaciones y análisis del Audi A3
Potencia
110CV
Par
235Nm
Consumo
4.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
10.5s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1185kg
Precio
23,439€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
350 L
55 L
81 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A3 1.9 TDI Ambiente · 110 CV (2000-2001)
Descripción general
El Audi A3 1.9 TDI Ambiente del año 2000 es un compacto que, a pesar de su edad, sigue evocando una sensación de calidad y solidez. Con su motor diésel de 110 CV, prometía un equilibrio entre prestaciones y un consumo contenido, ideal para quienes buscaban un coche práctico y con un toque premium en su segmento.
Experiencia de conducción
Al volante, el A3 1.9 TDI Ambiente ofrecía una experiencia de conducción gratificante. El motor diésel, con su turbo de geometría variable, entregaba una respuesta contundente desde bajas revoluciones, haciendo que los adelantamientos fueran seguros y la conducción en carretera, placentera. La suspensión, de tipo McPherson delante y con rueda tirada detrás, proporcionaba un buen compromiso entre confort y estabilidad, absorbiendo las irregularidades del asfalto sin sacrificar la sensación de control. La dirección de cremallera, aunque sin asistencia variable, transmitía una buena conexión con la carretera, permitiendo trazar las curvas con precisión. Era un coche que invitaba a disfrutar de cada trayecto, con una sensación de aplomo y seguridad que pocos compactos de su época podían igualar.
Diseño y estética
El diseño del Audi A3 de tres puertas del año 2000 es un clásico atemporal. Sus líneas limpias y elegantes, con una silueta compacta y deportiva, le conferían una presencia sofisticada. La parrilla frontal, aunque más discreta que en modelos posteriores, ya denotaba la identidad de la marca. Los faros, de formas suaves, se integraban armoniosamente en el conjunto. En el interior, la calidad de los materiales y los ajustes eran ejemplares, con un salpicadero bien organizado y una ergonomía cuidada. A pesar de ser un coche de tres puertas, el acceso a las plazas traseras era razonable y el maletero, con 350 litros, ofrecía una capacidad adecuada para el día a día.
Tecnología y características
En el año 2000, el Audi A3 1.9 TDI Ambiente incorporaba una tecnología avanzada para su segmento. Su motor diésel de inyección directa con turbo e intercooler era un referente en eficiencia y rendimiento. La gestión electrónica del motor permitía optimizar el consumo y las emisiones. Aunque no contaba con las pantallas táctiles o los sistemas de asistencia a la conducción actuales, ofrecía elementos como el ABS, airbags frontales y laterales, y un sistema de climatización que garantizaba el confort de los ocupantes. La dirección asistida y los frenos de disco en las cuatro ruedas (ventilados delante) contribuían a una conducción segura y controlada. Era un coche que, sin ser ostentoso, integraba soluciones técnicas que mejoraban la experiencia de usuario.
Competencia
En su época, el Audi A3 1.9 TDI Ambiente competía en un segmento muy reñido con modelos como el Volkswagen Golf IV 1.9 TDI, el BMW Serie 3 Compact y el Mercedes-Benz Clase C Sportcoupé. Frente a ellos, el A3 destacaba por su equilibrio entre deportividad y confort, la calidad de sus acabados interiores y la eficiencia de su motor diésel. Aunque el Golf compartía plataforma y motorizaciones, el A3 ofrecía un posicionamiento más premium. Los modelos de BMW y Mercedes, si bien aportaban un extra de exclusividad, a menudo tenían un precio superior y una habitabilidad algo más comprometida en sus versiones compactas.
Conclusión
El Audi A3 1.9 TDI Ambiente del año 2000 es un coche que ha sabido envejecer con dignidad. Su combinación de un motor diésel robusto y eficiente, un diseño atemporal y una calidad de construcción superior lo convierten en una opción interesante incluso hoy en día para quienes buscan un compacto fiable y con un toque de distinción. Ofrecía una experiencia de conducción equilibrada, con buenas prestaciones y un consumo ajustado, lo que lo hacía ideal tanto para el uso diario como para viajes largos. Es un testimonio de la ingeniería alemana, un coche que, a pesar de los años, sigue transmitiendo una sensación de solidez y buen hacer.