Especificaciones y análisis del Audi A3
Potencia
150CV
Par
210Nm
Consumo
8.9l/100
Emisiones
-g/km
0-100 km/h
9.2s
Vel. Máx.
214km/h
Peso
1175kg
Precio
27,740€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 4v
FWD
5 / 3 puertas
350 L
55 L
110 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A3 1.8 T Ambition Plus Automático · 150 CV (2000-2001)
Descripción general
El Audi A3 del año 2000 no era simplemente un coche compacto, era la materialización de un sueño para muchos: acceder al universo premium de Audi en un formato ágil y juvenil. Este 1.8 Turbo automático representaba el equilibrio perfecto entre la elegancia discreta de la marca, unas prestaciones emocionantes y la calidad que definía a sus hermanos mayores, todo concentrado en una carrocería de tres puertas que gritaba dinamismo y sofisticación.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este A3 es sentir el empuje contundente y adictivo de su motor turbo de 150 caballos. Desde muy bajas vueltas, el coche responde con una energía que te pega al asiento, una sensación que no ha perdido vigencia. Aunque su cambio automático de cuatro velocidades puede parecer sosegado para los estándares actuales, ofrece una conducción suave y relajada en ciudad. En carretera, el aplomo es soberbio; se siente como un coche sólido, seguro y plantado sobre el asfalto, transmitiendo una confianza que invita a devorar kilómetros con una sonrisa.
Diseño y estética
Su diseño es una lección de atemporalidad. Las líneas puras y la silueta musculosa han envejecido con una dignidad excepcional. Cada panel, cada junta, habla de una construcción meticulosa. Pero es al abrir la puerta donde la magia realmente ocurre. El interior te abraza con materiales de una calidad sorprendente para su época, plásticos blandos, un tacto de botones preciso y esa icónica iluminación roja que creaba una atmósfera íntima y tecnológica. Sentarse dentro era, y sigue siendo, sentirse en un coche de una categoría superior.
Tecnología y características
Bajo su capó latía uno de los corazones mecánicos más celebrados de su tiempo: el motor 1.8 Turbo con cinco válvulas por cilindro. Esta tecnología, heredada de la competición, le otorgaba una eficiencia y una entrega de potencia extraordinarias. Aunque no contaba con las ayudas a la conducción de hoy, su chasis bien afinado, con un esquema de suspensiones robusto y eficaz, y unos frenos a la altura, conformaban un conjunto tecnológico muy avanzado y orientado a una experiencia de conducción segura y gratificante.
Competencia
En el exclusivo club de los compactos premium de principios de siglo, el A3 se enfrentaba a titanes como el BMW Serie 3 Compact, que apostaba por la propulsión trasera y un carácter más deportivo, y al Alfa Romeo 147, con su arrebatador diseño italiano y su alma pasional. El A3 se distinguió por ser la opción más equilibrada y racional, sin renunciar a la emoción. Ofrecía una calidad interior inigualable y una imagen de marca poderosa, posicionándose como la elección inteligente para quien buscaba prestigio, rendimiento y versatilidad.
Conclusión
El Audi A3 1.8 T es mucho más que un coche de otra época; es el pionero que demostró que el lujo y la calidad no estaban reñidos con un tamaño compacto. Su combinación de un motor legendario, un diseño que se niega a envejecer y un habitáculo que marcó un antes y un después, lo convierten en un clásico moderno. Conducirlo hoy es redescubrir una época en la que los coches se hacían para durar y para emocionar, un legado de ingeniería y buen gusto que sigue plenamente vigente.