Especificaciones y análisis del Audi A3
Potencia
140CV
Par
320Nm
Consumo
5.5l/100
Emisiones
146g/km
0-100 km/h
9.5s
Vel. Máx.
207km/h
Peso
1405kg
Precio
26,170€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
350 L
55 L
103 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A3 2.0 TDI Attraction · 140 CV (2005-2008)
Descripción general
El Audi A3 de segunda generación no es solo un coche, es un icono que redefinió el concepto de compacto premium. En su versión 2.0 TDI de 140 caballos, este vehículo representó el equilibrio perfecto entre la eficiencia diésel y unas prestaciones que te dibujaban una sonrisa en cada viaje. Un coche que, incluso años después, sigue transmitiendo una sensación de calidad y solidez inconfundible.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante del A3 2.0 TDI es sentir el empuje contundente de sus 320 Nm de par desde muy bajas vueltas. Es una fuerza que te pega al asiento y te permite realizar adelantamientos con una seguridad pasmosa. La caja de cambios manual de seis velocidades es precisa y te conecta con la mecánica, mientras que el chasis, con su suspensión trasera de paralelogramo deformable, ofrece un aplomo en carretera que inspira una confianza absoluta. No es un deportivo puro, pero su agilidad y su respuesta enérgica lo convierten en un compañero de viaje emocionante y muy capaz.
Diseño y estética
El diseño del Audi A3 de 2005 es una lección de elegancia atemporal. Sus líneas, limpias y proporcionadas, huyen de estridencias para crear una silueta compacta y musculosa que ha envejecido extraordinariamente bien. Por dentro, la experiencia es puramente Audi: cada material, cada ajuste y cada botón transmiten una sensación de calidad superior. La ergonomía es perfecta, creando un ambiente que te acoge y te hace sentir que conduces un coche de una categoría superior.
Tecnología y características
Aunque hoy sus sistemas puedan parecer sencillos, en 2005 el A3 2.0 TDI estaba a la vanguardia. Su motor diésel con tecnología de inyector-bomba y turbo de geometría variable era una obra de ingeniería que maximizaba el rendimiento y minimizaba el consumo. El chasis contaba con soluciones avanzadas como la suspensión trasera multibrazo, reservada para vehículos de gamas más altas, y una dirección con asistencia variable según la velocidad, garantizando tanto comodidad en ciudad como precisión en carretera.
Competencia
En su época, el Audi A3 se enfrentó a una competencia feroz. Su principal rival fue el BMW Serie 1, que ofrecía la exclusividad de la propulsión trasera y un tacto más deportivo. También tuvo que medirse con el Mercedes-Benz Clase C Sportcoupé, que jugaba la baza del confort. Desde las marcas generalistas, su primo el Volkswagen Golf V con el mismo motor ofrecía una calidad similar a un precio más ajustado, y el Alfa Romeo 147 aportaba el inconfundible diseño y pasión italiana.
Conclusión
El Audi A3 2.0 TDI de 2005 es mucho más que un coche usado; es una puerta de entrada al mundo premium que sigue siendo válida y emocionante. Es un vehículo que enamora por su calidad de construcción, por la respuesta enérgica de su motor y por un diseño que se niega a pasar de moda. Representa un equilibrio magistral entre la practicidad diaria y el placer de conducir, un coche que te hace sentir especial cada vez que te pones al volante.