Especificaciones y análisis del Audi A3
Potencia
170CV
Par
350Nm
Consumo
5.8l/100
Emisiones
157g/km
0-100 km/h
8.2s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1415kg
Precio
27,830€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 3 puertas
350 L
55 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A3 2.0 TDI 170 CV Attraction DPF (2006-2008)
Descripción general
El Audi A3 2.0 TDI de 170 CV representó en su día la cúspide del compacto diésel premium. Un coche que no solo prometía eficiencia y practicidad, sino que envolvía al conductor en una atmósfera de calidad y deportividad que pocos podían igualar. Era el objeto de deseo para quienes buscaban un vehículo ágil para la ciudad y un compañero infatigable para largos viajes, todo ello bajo el prestigioso sello de los cuatro aros.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante de este A3 era una experiencia llena de carácter. El motor 2.0 TDI empujaba con una contundencia que te pegaba al asiento desde apenas 1750 revoluciones, gracias a sus generosos 350 Nm de par. Cada cambio con la precisa transmisión manual de 6 velocidades era una invitación a exprimir su potencial. Su chasis, con un aplomo soberbio y una suspensión que equilibraba confort y agilidad, transmitía una seguridad inmensa, haciendo que cada curva se sintiera como una oportunidad para disfrutar de la conducción.
Diseño y estética
El diseño del Audi A3 de esta generación es un ejercicio de elegancia atemporal. La icónica parrilla Singleframe le confería una presencia imponente y sofisticada. Sus líneas limpias y proporcionadas, junto a la carrocería de 3 puertas, acentuaban su carácter dinámico. Por dentro, el habitáculo era un santuario de calidad. Materiales impecables, ajustes milimétricos y una ergonomía estudiada al detalle creaban una sensación de estar en un coche de una categoría superior.
Tecnología y características
Bajo su capó, este A3 escondía una mecánica avanzada para su tiempo. El sistema de inyección directa por bomba-inyector, combinado con un turbo de geometría variable, era el responsable de su impresionante rendimiento y eficiencia. Fue uno de los modelos en incorporar de serie el filtro de partículas diésel (DPF), mostrando el compromiso de Audi con la reducción de emisiones. Además, su chasis con suspensión trasera de paralelogramo deformable y la dirección con asistencia variable garantizaban un comportamiento dinámico de primer nivel.
Competencia
En el competitivo ring de los compactos premium, el Audi A3 2.0 TDI se enfrentaba a adversarios de gran calibre. Su principal rival era, sin duda, el BMW Serie 1, que ofrecía la exclusividad de la propulsión trasera y un tacto de conducción muy directo. Otro contendiente era el Mercedes-Benz Clase C Sportcoupé, que jugaba la carta del confort y la elegancia. Frente a ellos, el A3 destacaba por su equilibrio perfecto entre deportividad, calidad interior y la seguridad de su tracción delantera.
Conclusión
El Audi A3 2.0 TDI de 170 CV no fue simplemente un coche más; fue la materialización del compacto diésel perfecto para muchos. Un vehículo que supo combinar como pocos la emoción de un motor potente, la racionalidad de un consumo contenido y la distinción de un diseño y una calidad soberbios. A día de hoy, sigue siendo un coche que evoca respeto y admiración, un icono que demostró que la practicidad no tiene por qué estar reñida con la pasión y el prestigio.