Especificaciones y análisis del Audi A3
Potencia
160CV
Par
250Nm
Consumo
7.5l/100
Emisiones
179g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
220km/h
Peso
1410kg
Precio
30,440€
Resumen técnico
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 3 puertas
350 L
55 L
118 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A3 1.8 T FSI S tronic Ambiente · 160 CV (2007-2008)
Descripción general
El Audi A3 de segunda generación no es solo un coche, es el recuerdo de una época en la que un compacto podía ser un objeto de deseo. Esta versión, con el motor 1.8 T FSI de 160 caballos y la revolucionaria caja S tronic, representaba el equilibrio perfecto entre la elegancia discreta y unas prestaciones que te dibujaban una sonrisa en la cara. Era, y sigue siendo, el referente con el que se midieron todos los demás.
Experiencia de conducción
Ponerse al volante es redescubrir el placer de conducir. El empuje del motor turbo es instantáneo y contundente desde muy bajas vueltas, catapultándote con una suavidad adictiva gracias al cambio S tronic de doble embrague. Cada curva se siente como una invitación a disfrutar, con un chasis que transmite una confianza y una precisión absolutas. No es un deportivo radical, es algo mejor: una máquina refinada y eficaz que te hace sentir un piloto excepcional en tu día a día.
Diseño y estética
Su diseño es una lección de atemporalidad. La carrocería de tres puertas le otorga una silueta compacta y musculosa, mientras que la parrilla Singleframe de Audi ya anunciaba su linaje premium. Pero es al abrir la puerta donde la magia ocurre. Te recibe un interior donde cada material, cada ajuste y cada sonido transmiten una calidad abrumadora. Es un habitáculo que te abraza, con una ergonomía perfecta y una atmósfera que te hace sentir que viajas en una categoría superior.
Tecnología y características
En 2007, este A3 era una proeza tecnológica. El motor 1.8 T FSI combinaba la inyección directa con la sobrealimentación por turbo para ofrecer una respuesta brillante y unos consumos contenidos para su potencia. Sin embargo, la verdadera joya era la caja de cambios S tronic, una tecnología derivada de la competición que permitía cambios de marcha casi instantáneos y sin interrupción del par, ofreciendo una dualidad perfecta entre confort y deportividad que sus rivales tardarían años en igualar.
Competencia
En su Olimpo particular, el Audi A3 se enfrentaba a titanes como el BMW Serie 1, que apostaba por la propulsión trasera y un tacto más purista, y el Mercedes-Benz Clase C Sportcoupé, más enfocado al confort y la imagen de marca. Frente a ellos, el A3 se erigía como la opción más equilibrada y completa: ofrecía la calidad interior más soberbia, un comportamiento dinámico noble y seguro para todos los públicos y una tecnología que lo situaba un paso por delante.
Conclusión
El Audi A3 1.8 T FSI S tronic es mucho más que la suma de sus partes. Es la materialización del compacto premium perfecto de su era. Un coche que te enamora por su diseño, te convence por su calidad y te conquista por sus sensaciones al volante. Conducirlo hoy es entender por qué Audi se convirtió en un referente, dejando una huella imborrable en el corazón de una generación de conductores que buscaban la excelencia en formato compacto.