Especificaciones y análisis del Audi A3
Potencia
105CV
Par
250Nm
Consumo
4.1l/100
Emisiones
109g/km
0-100 km/h
11.4s
Vel. Máx.
194km/h
Peso
1355kg
Precio
23,380€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 5v
FWD
5 / 3 puertas
350 L
55 L
77 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A3 Attraction 1.6 TDI DPF · 105 CV (2009-2010)
Descripción general
El Audi A3 de 2008, en su versión de 3 puertas y acabado Attraction con el motor 1.6 TDI DPF, representa la esencia de la sofisticación compacta. Con un precio de 23.380 euros en su lanzamiento, este modelo se posicionó como una opción premium para quienes buscaban un coche con estilo, eficiencia y la calidad inherente a la marca de los cuatro aros. Su motor diésel de 105 CV, combinado con una transmisión manual de 5 velocidades, prometía un equilibrio entre rendimiento y un consumo ajustado, ideal para el día a día y escapadas.
Experiencia de conducción
Al volante del Audi A3 1.6 TDI DPF, la sensación es de solidez y control. El motor, aunque no es un derroche de potencia, entrega sus 105 CV de forma lineal y suficiente para la mayoría de situaciones, con un par motor de 250 Nm disponible desde bajas revoluciones que facilita la conducción en ciudad y en carretera. La dirección, precisa y con asistencia sensible a la velocidad, transmite confianza. La suspensión, de tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, filtra bien las irregularidades del asfalto sin sacrificar un tacto dinámico. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, con una insonorización que contribuye a un ambiente de calma en el habitáculo. La aceleración de 0 a 100 km/h en 11.4 segundos y una velocidad máxima de 194 km/h lo sitúan en un rango adecuado para su segmento, sin pretensiones deportivas pero con la capacidad de desenvolverse con agilidad.
Diseño y estética
El diseño del Audi A3 de 2008 es atemporal y elegante, una característica distintiva de Audi. La carrocería de 3 puertas le confiere una silueta más deportiva y compacta, acentuando sus líneas limpias y proporciones equilibradas. El frontal, con la característica parrilla Singleframe y los faros afilados, proyecta una imagen de modernidad y distinción. Los detalles cromados y la calidad de los acabados exteriores refuerzan su pertenencia al segmento premium. En el interior, la sobriedad y la ergonomía son protagonistas. Los materiales empleados son de alta calidad, con ajustes precisos que transmiten una sensación de durabilidad y lujo discreto. El diseño del salpicadero es funcional y orientado al conductor, con una instrumentación clara y de fácil lectura. A pesar de ser un coche compacto, el espacio interior está bien aprovechado, ofreciendo comodidad para cuatro ocupantes y un maletero de 350 litros, suficiente para el equipaje habitual.
Tecnología y características
Aunque el Audi A3 de 2008 no contaba con las pantallas táctiles y la conectividad avanzada de los modelos actuales, su tecnología se centraba en la eficiencia y la seguridad. El motor 1.6 TDI DPF incorporaba inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, tecnologías que optimizaban el rendimiento y reducían el consumo. La inclusión de un filtro de partículas (DPF) era un paso importante hacia una menor emisión de contaminantes. Además, contaba con un sistema Stop&Start, una característica que, en su momento, era un avance significativo para la reducción del consumo en entornos urbanos. En cuanto a la seguridad, disponía de frenos de disco ventilados delanteros y discos traseros, y una dirección de cremallera con asistencia sensible a la velocidad, elementos que contribuían a una conducción segura y controlada. La suspensión, con su diseño McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, aseguraba un buen comportamiento dinámico y confort.
Competencia
En el competitivo segmento de los compactos premium, el Audi A3 1.6 TDI DPF de 2008 se enfrentaba a duros rivales como el BMW Serie 1 y el Mercedes-Benz Clase C Sportcoupé. También competía con versiones más equipadas de modelos generalistas como el Volkswagen Golf, el Ford Focus o el Opel Astra, que ofrecían una relación calidad-precio atractiva. Sin embargo, el A3 se distinguía por su imagen de marca, la calidad de sus acabados y un tacto de conducción que lo situaba un escalón por encima en términos de refinamiento y prestigio.
Conclusión
El Audi A3 Attraction 1.6 TDI DPF de 2008 es un coche que, a pesar del paso del tiempo, sigue siendo una opción muy interesante en el mercado de segunda mano. Ofrece una combinación de diseño elegante, calidad de construcción, eficiencia de combustible y un comportamiento dinámico equilibrado. Es un vehículo ideal para quienes buscan un compacto premium con un motor diésel fiable y económico, perfecto para el uso diario y viajes largos. Su consumo combinado de 4.1 l/100km y sus bajas emisiones de CO2 lo convierten en una opción respetuosa con el medio ambiente y con el bolsillo. Un coche que, sin ser el más potente, cumple con creces las expectativas de un público exigente que valora la calidad y la experiencia de conducción Audi.