Especificaciones y análisis del Audi A3
Potencia
170CV
Par
350Nm
Consumo
5.6l/100
Emisiones
148g/km
0-100 km/h
7.8s
Vel. Máx.
222km/h
Peso
1515kg
Precio
29,740€
Resumen técnico
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 3 puertas
281 L
60 L
125 kW
Actual
Especificaciones técnicas
Motor
Capacidades
Análisis detallado del Audi A3 Attraction 2.0 TDI 170 CV quattro DPF (2008-2010)
Descripción general
El Audi A3 Attraction 2.0 TDI de 170 CV con tracción quattro y filtro de partículas, lanzado en 2008, representa la cúspide de la deportividad y la eficiencia en la gama compacta de Audi. Con un precio de 29.740 €, este modelo de 3 puertas no solo prometía un rendimiento excepcional, sino también la seguridad y el agarre que solo la tracción integral puede ofrecer. Era una opción pensada para quienes buscaban un coche compacto con alma de deportivo, sin renunciar a la practicidad diaria.
Experiencia de conducción
Conducir el Audi A3 2.0 TDI de 170 CV quattro es una experiencia que combina la emoción de un motor potente con la seguridad de la tracción total. El motor diésel, con sus 170 CV y un par motor de 350 Nm disponible desde las 1750 rpm, ofrece una respuesta contundente y una aceleración de 0 a 100 km/h en solo 7.8 segundos, lo que se traduce en adelantamientos rápidos y una sensación de control absoluto. La velocidad máxima de 222 km/h es un testimonio de su capacidad. La tracción quattro, por su parte, garantiza un agarre excepcional en cualquier condición, transmitiendo una gran confianza al conductor, especialmente en curvas o superficies deslizantes. La suspensión, tipo McPherson delante y paralelogramo deformable detrás, junto con los frenos de disco ventilados delanteros, aseguran un comportamiento dinámico y una frenada eficaz. A pesar de su carácter deportivo, el consumo combinado de 5.6 l/100km es sorprendentemente bajo para un coche de estas prestaciones, lo que lo convierte en un compañero de viaje eficiente y emocionante.
Diseño y estética
El diseño del Audi A3 de 2008, en su versión de 3 puertas, es un ejemplo de la elegancia atemporal de la marca. Sus líneas limpias y deportivas, con una longitud de 4238 mm y una anchura de 1765 mm, le otorgan una presencia compacta pero musculosa. La parrilla Singleframe, característica de Audi, domina el frontal, flanqueada por unos faros que le confieren una mirada decidida. Las llantas de 16 pulgadas con neumáticos 205/55 R16 complementan su estética deportiva. En el interior, la calidad de los materiales y el cuidado en los acabados son evidentes, creando un ambiente premium y funcional. A pesar de ser un 3 puertas, ofrece 5 plazas y un maletero de 281 litros, suficiente para el día a día. Su diseño no solo es estético, sino también aerodinámico, contribuyendo a su eficiencia y rendimiento.
Tecnología y características
El Audi A3 2.0 TDI de 2008 incorporaba tecnología avanzada para su época, destacando su motor diésel de inyección directa por conducto común, turbo de geometría variable e intercooler, que optimizaba la entrega de potencia y la eficiencia. La tracción integral quattro, un sello distintivo de Audi, distribuía la potencia de manera inteligente entre las cuatro ruedas, mejorando la tracción y la estabilidad. La dirección de cremallera con asistencia sensible a la velocidad ofrecía una respuesta precisa y adaptada a cada situación de conducción. Aunque no contaba con sistemas de infoentretenimiento de última generación como los actuales, su equipamiento de serie y opcional incluía elementos que mejoraban la comodidad y la seguridad, como el filtro de partículas (DPF) para reducir las emisiones. La construcción del motor, con bloque de hierro y culata de aluminio, garantizaba durabilidad y un peso contenido.
Competencia
En el segmento de los compactos premium con aspiraciones deportivas, el Audi A3 2.0 TDI de 170 CV quattro se enfrentaba a duros competidores. Entre ellos, destacaban el BMW Serie 1 (especialmente las versiones diésel de alta potencia), el Mercedes-Benz Clase C Sportcoupé (aunque este último era un poco más grande) y el Volkswagen Golf GTD, con el que compartía plataforma y motorización en algunas variantes. Cada uno ofrecía sus propias virtudes, pero el A3 se distinguía por la combinación de su tracción quattro, la calidad de sus acabados y un equilibrio entre deportividad y confort que pocos podían igualar en su categoría.
Conclusión
El Audi A3 Attraction 2.0 TDI de 170 CV quattro DPF de 2008 es un coche que, incluso hoy, sigue siendo una opción muy interesante para quienes buscan un compacto premium con un rendimiento excepcional y la seguridad de la tracción integral. Su motor diésel potente y eficiente, combinado con la legendaria tracción quattro, ofrece una experiencia de conducción emocionante y segura. Su diseño atemporal y la calidad de sus acabados lo mantienen relevante. Es un coche que invita a disfrutar de cada trayecto, ofreciendo un equilibrio perfecto entre deportividad, confort y eficiencia. Un verdadero clásico moderno que sigue demostrando por qué Audi es sinónimo de ingeniería y pasión por el automóvil.