Audi S3 2.0 TFSI quattro · 265 CV (2008-2010)

2008
Gasolina
AWD
Manual 6v
Audi A3 - Vista 1
Audi A3 - Vista 2
Audi A3 - Vista 3
Audi A3 - Vista 4

Especificaciones y análisis del Audi A3

Potencia

265CV

Par

350Nm

Consumo

8.5l/100

Emisiones

198g/km

0-100 km/h

5.7s

Vel. Máx.

250km/h

Peso

1530kg

Precio

40,500

Resumen técnico

Combustible

Gasolina

Transmisión

Manual 6v

Tracción

AWD

Plazas

5 / 3 puertas

Maletero

281 L

Depósito

60 L

Potencia

195 kW

Estado

Actual

Especificaciones técnicas

Motor

Potencia máxima265 CV / 195 kW
Par máximo350 Nm
Tipo de combustibleGasolina
TransmisiónManual 6v

Capacidades

Depósito60 L
Maletero281 L

Análisis detallado del Audi S3 2.0 TFSI quattro · 265 CV (2008-2010)

Descripción general

El Audi S3 2.0 TFSI quattro de 2008 es una máquina que encarna la deportividad en un formato compacto. Con su motor de 265 CV y tracción integral, este modelo no solo promete emociones fuertes, sino que las entrega con una sofisticación que solo Audi puede ofrecer. Es un coche que, a pesar de los años, sigue siendo un referente para quienes buscan un compacto deportivo con un toque premium.

Experiencia de conducción

Al volante del S3, la adrenalina es una constante. Su motor 2.0 TFSI responde con una inmediatez asombrosa, empujando con fuerza desde bajas revoluciones gracias a sus 350 Nm de par. La aceleración de 0 a 100 km/h en 5.7 segundos es una declaración de intenciones, y la velocidad máxima de 250 km/h, limitada electrónicamente, te hace sentir el poder bajo el pie. La tracción quattro garantiza una adherencia excepcional, permitiendo trazar curvas con una confianza que pocos compactos pueden igualar. La suspensión, firme pero no incómoda, y la dirección precisa, contribuyen a una experiencia de conducción envolvente y gratificante, donde cada viaje se convierte en una aventura.

Diseño y estética

El diseño del Audi S3 de 2008 es una mezcla perfecta de discreción y agresividad. Sus líneas son las de un A3, pero con detalles que delatan su naturaleza deportiva: llantas de 18 pulgadas, paragolpes específicos, una parrilla distintiva y salidas de escape dobles. Es un coche que no grita su potencia, sino que la insinúa con elegancia. El interior, fiel al estilo Audi, es sobrio y funcional, con materiales de alta calidad y una ergonomía impecable. Los asientos deportivos ofrecen un excelente soporte, y los detalles en aluminio y el volante de tres radios refuerzan la sensación de estar en un coche especial.

Tecnología y características

A pesar de ser un modelo de 2008, el Audi S3 incorporaba tecnología avanzada para su época. El motor 2.0 TFSI es una obra de ingeniería, combinando inyección directa, turbo e intercooler para extraer 265 CV de un bloque de cuatro cilindros. La tracción integral quattro es un sistema que ha demostrado su eficacia a lo largo de los años, distribuyendo la potencia de forma inteligente para maximizar la tracción. La transmisión manual de seis velocidades ofrece un tacto preciso y deportivo, y los frenos de disco ventilados en ambos ejes garantizan una capacidad de detención impresionante. Aunque carece de las pantallas táctiles y asistentes de conducción modernos, su tecnología mecánica sigue siendo muy relevante.

Competencia

En su momento, el Audi S3 se enfrentaba a rivales de peso como el BMW 130i, el Volkswagen Golf R32 y el Subaru Impreza WRX STI. Cada uno ofrecía una propuesta diferente, pero el S3 destacaba por su equilibrio entre deportividad, calidad de acabados y la versatilidad de la tracción quattro. Era la opción para quienes buscaban un compacto deportivo premium, con un rendimiento excepcional y una imagen más refinada que sus competidores directos.

Conclusión

El Audi S3 2.0 TFSI quattro de 2008 es un coche que ha envejecido con dignidad. Sigue siendo un compacto deportivo emocionante, con un motor potente, una tracción integral efectiva y un diseño atemporal. Es un coche para disfrutar en cada curva, para sentir la carretera y para aquellos que valoran la ingeniería alemana y la calidad de Audi. Una joya para los amantes de la conducción deportiva que buscan un coche con carácter y prestaciones de alto nivel.